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Messung des Pfeilflügel-Effektes



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Messung des Pfeilflügel-Effektes
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Ende 1939 wies Ludwieg erstmals die Vorteile eines Pfeilflügels gegenüber einem Rechteckflügel nach: Mit einem gepfeilten Flügel kann ein Flugzeug schneller fliegen.

Bild: Archiv DLR.