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Montage eines Rotors auf der "Buckau", 1924



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Montage eines Rotors auf der 'Buckau', 1924
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Das Rotorenschiff "Buckau" bei der Montage des hinteren Zylinders. Rotorenschiffe nutzen für den Antrieb den Wind; dabei machen sie sich den so genannten Magnuseffekt zunutze. Dieses Antriebskonzept wird heute wieder diskutiert (1924).

Bild: DLR-Archiv Göttingen.