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Der neue Brennstoffzellen-Teststand des DLR ermöglicht es, das elektrochemische Verhalten der Hochtemperatur-Brennstoffzelle bei erhöhtem Druck zu analysieren. Die Untersuchungen dienen der Entwicklung eines Hybridkraftwerks, das die Hochtemperaturbrennstoffzelle mit einer Mikrogasturbine koppelt und langfristig den höchsten erreichbaren Wirkungsgrad bei der Stromproduktion im dezentralen Bereich bis zu einem Megawatt verspricht.
Bild: DLR.
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