Abteilung Hochgeschwindigkeitskonfigurationen (HK)

Göttingen

Rollapparat im DNW-TWG

Wärmeübergang an der ebenen Platte mit Seitenstrahlausblasung

Die Abteilung Hochgeschwindigkeitskonfigurationen beschäftigt sich mit Strömungen um verschiedene Arten von transsonischen und hypersonischen Konfigurationen.

Aktuelle Arbeiten:

Transsonische Aerodynamik

Adaptiver Flügel "ADIF"
Strömungssteuerung
HighPerFlex (High Performance Flexible Aircraft)
Forschungsvorhaben ProHMS
AWIATOR (Aircraft Wing with Advanced Technology Operation)
Neue Werkzeuge für die virtuelle Aerodynamik

Kampfflugzeuge

Simulation komplexer Manöver "SikMa"

Hubschrauber

Dynamic Stall

Flugkörperaerodynamik

Hochagiler Flugkörper (HaFK)
GARTEUR AG42 (Group for Aeronautical Research and Technology in Europe)

Mess- und Versuchstechniken

Anwendungen

Versuchsstand Kaltgasspritzen

Kontakt

Dr.-Ing. Henning Rosemann
Abteilungsleitung
Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR)
Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik, Hochgeschwindigkeitskonfigurationen
Göttingen
Tel.: +49 551 709-2260
Fax: +49 551 709-2811

Ulrike Schubert
Sekretariat
Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR)
Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik, C²A²S²E Center for Computer Applications in AeroSpace Science and Engineering
Göttingen
Tel.: +49 551 709-2495
Fax: +49 551 709-2416

Abteilung Hochgeschwindigkeitskonfigurationen (HK)

Das DLR-Leitprojekt "Adaptiver Flügel" (ADIF)

Strömungssteuerung

Projekt HighPerFlex (High Performance Flexible Aircraft)

Das nationale Forschungsvorhaben ProHMS

Die EU - Technologieplattform AWIATOR

Neue Werkzeuge für die virtuelle Aerodynamik

DLR/ONERA Kooperation "Dynamic Stall"

Hochagiler Flugkörper (HaFK) 2001-2005

GARTEUR AG42

Optisches Verfahren zur Messung der Wandschubspannung

Quantitative Infrarot-Thermografie in Kurzzeit-Anlagen