DLR Portal
Home|Textversion|Impressum|Sitemap|Kontakt|Anfahrt |English
Sie sind hier: Home:Abteilungen:Experimentelle Verfahren
Erweiterte Suche
Aktuelles
Strategie & Mission
Forschung
Abteilungen
C²A²S²E
Experimentelle Verfahren
Fluidsysteme
Hochgeschwindigkeits­konfigurationen
Hubschrauber
Raumfahrzeuge
Technische Akustik
Transportflugzeuge
Über- und Hyperschalltechnologie
Projekte
Produkte
Kunden & Partner
Mitarbeiter/innen
Veröffentlichungen
Jobs & Karriere
Für Studierende
Service & Links
Kontakt
Zurück
VersendenDrucken

Mobiles Messsystem für akustische Messmethoden

Abteilung Experimentelle Verfahren - Strömungsakustiklabor Göttingen

 Abb. 1: Mikrofon-Array in der geschlossenen Messstrecke des LSWT in Bremen
zum Bild Abb. 1: Mikrofon-Array in der geschlossenen Messstrecke des LSWT in Bremen
.
 Abb. 2: Vermessung der Schallschnelle im Nahfeld eines Lautsprechers mit einem High-Speed PIV-System
zum Bild Abb. 2: Vermessung der Schallschnelle im Nahfeld eines Lautsprechers mit einem High-Speed PIV-System
Das Strömungsakustiklabor Göttingen (SAG) umfasst die aeroakustische Messtechnik des Instituts für Aerodynamik und Strömungstechnik am Standort Göttingen. Dazu gehören mehrere akustische Mikrofon-Arrays, eine Vielzahl von akustischen Sensoren, zwei große Datenerfassungssysteme und ein High-speed PIV-System. Die verschiedenen Einzelkomponenten können zu mobilen Messsystemen kombiniert werden, um unterschiedliche Messaufgaben im Bereich der Aeroakustik zu erfüllen.

Die messtechnischen Ziele des Labors sind:

  • Lokalisation und Quantifizierung von Schallquellen
  • Identifikation von Schallquellmechanismen
  • Messung und Reduzierung von Schall in der Flugzeugkabine
  • Untersuchung des Grenzschichtgeräusches
  • Akustische Messungen bei hohen Reynoldszahlen

Einige Messtechnikanwendungen zeigen die folgenden Abbildungen. Abb. 1 zeigt die Anwendung des mobilen DLR Mikrofon-Array-Systems in der geschlossenen Messstrecke des Niedergeschwindigkeitswindkanals LSWT in Bremen. Mit dieser Messtechnik können die Position und die Stärke von Schallquellen an einem Flugzeugmodell im Windkanal vermessen werden (siehe auch Messprinzip des Mikrofon-Arrays). Die Verwendung der High-speed PIV-Messtechnik zur berührungsfreien Bestimmung der Schallschnelle ist in Abb. 2 zu sehen.

Im Folgenden ist das Messequipment des Strömungsakustiklabors in der Übersicht dargestellt:

  • 5 Datenerfassungssysteme des Typs VIPER mit insgesamt 240 Kanälen
  • 2 Datenerfassungssysteme des Typs Oros OR38 mit insgesamt 56 Kanälen
  • 60 ¼-Zoll Kondensatormikrofone
  • 20 ½-Zoll Kondensatormikrofone
  • 140 vorpolarisierte Elektretmikrofone
  • 20 einaxiale Beschleunigungssensoren
  • 30 triaxiale Beschleunigungssensoren
  • 60 piezo-resistive Drucksensoren
  • 18 Schallintensitätssonden (p-p und p-u)
  • 1 dreidimensionale Intensitätssonde
  • Filter, Kunstkopf, Signalgeneratoren, Außenmikrofon, Schallquellen, Pistonphon

 


Kontakt
Dr.-Ing. Carsten Spehr
Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR)

Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik
, Experimentelle Verfahren
Göttingen

Tel.: +49 551 709-2427

Fax: +49 551 709-2830

Artikel zum Thema
Mikrofon - Array
Verwandte Themen im DLR
Aerodynamik
Copyright © 2013 Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. (DLR). Alle Rechte vorbehalten.