DLR Portal
Home|Textversion|Impressum|Sitemap|Kontakt|Anfahrt |English
Sie sind hier: Home:Abteilungen:Raumfahrzeuge
Erweiterte Suche
Aktuelles
Strategie & Mission
Forschung
Abteilungen
C²A²S²E
Experimentelle Verfahren
Fluidsysteme
Hochgeschwindigkeits­konfigurationen
Hubschrauber
Raumfahrzeuge
Technische Akustik
Transportflugzeuge
Über- und Hyperschalltechnologie
Projekte
Produkte
Kunden & Partner
Mitarbeiter/innen
Veröffentlichungen
Jobs & Karriere
Für Studierende
Service & Links
Kontakt
Zurück
VersendenDrucken

Sustained Hypersonic Cruise Flight

05.01.2012

Hypersonic cruise demands designs achievable only via multidisciplinary optimization techniques considering fully integrated propulsion systems. Additionally, environmental issues and thermal problems may require solutions using non-conventional flow-control techniques based on e.g. jet-spikes and magneto gas dynamics.

Multidisciplinary optimization of a Mach 6 transport configuration;
Top and front view showing the changes introduced by the process

Sonic boom reduction by shock manipulation using a counter-flow-aero-jet-spike at the nose of the vehicle;
Pressure field without (top) and with (bottom) a 45deg active jet-spike



 

Heat flux reduction by shock manipulation using a magnet inside the nose of the vehicle;
Pressure field without (top) and with (bottom) magnetic interaction; Embedded fig.: hypersonic head equipped with an electro-magnet for testing in the high enthalpy shock-tunnel Göttingen (HEG)

 


Kontakt
Daniel Banuti
Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR)

Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik
, Raumfahrzeuge
Göttingen

Tel.: +49 551 709-2403

Fax: +49 551 709-2800

Artikel zum Thema
Abteilung Raumfahrzeuge (AS-RFZ)
Verwandte Themen im DLR
Aerodynamik
Fluidmechanik und Thermodynamik
Umweltverschmutzung
Akustik
Fahrzeugstrukturen
Copyright © 2013 Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. (DLR). Alle Rechte vorbehalten.