DLR Portal
Home
|
Textversion
|
Impressum
|
Sitemap
|
Kontakt
|
Anfahrt
|
English
Sie sind hier:
Home
:
Abteilungen
:
Hubschrauber
Erweiterte Suche
Aktuelles
Strategie & Mission
Forschung
Abteilungen
C²A²S²E
Experimentelle Verfahren
Fluidsysteme
Hochgeschwindigkeits
konfigurationen
Hubschrauber
Raumfahrzeuge
Technische Akustik
Transportflugzeuge
Über- und Hyperschalltechnologie
Projekte
Produkte
Kunden & Partner
Mitarbeiter/innen
Veröffentlichungen
Stellen & Ausschreibungen
Promotionsthemen
Studien- & Diplomarbeiten
Service & Links
Kontakt
Zurück
Versenden
Drucken
Experimentelle Untersuchungen
technisch relevanter Strömungsphänomene
Gemessenes Geschwindigkeitsfeld am Tragflügel: Turbulente Hinterkantenablösung
Gemessenes Geschwindigkeitsfeld am Tragflügel: Laminare Ablösung mit Instabilität und Transition in der Scherschicht
Für experimentelle Untersuchungen technisch relevanter Strömungsphänomene stehen modern ausgestattete Versuchseinrichtungen und verschiedene Wind- und Wasserkanäle zur Verfügung. Die zur Verfügung stehenden Messtechniken beinhalten konventionelle Kraft- und Druckmessverfahren, Hitzdraht- und Heißfilmverfahren und laser-optische Werkzeuge wie beispielsweise die Particle Image Velocimetry (PIV).
Windkanäle der Abteilung:
1m Windkanal (1MG)
Turbulenzarmer Windkanal (TUG)
Wasserkanäle der Abteilung:
Wasserschleppkanal (WSG)
Artikel zum Thema
Abteilung Hubschrauber (HE)
1m - Windkanal (1MG)
Laminar-Windkanal (TUG)
Wasserschleppkanal (WSG)
Verwandte Themen im DLR
Aerodynamik
Laser und Maser
Copyright © 2012 Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. (DLR). Alle Rechte vorbehalten.