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Abteilung Hochgeschwindigkeits­konfigurationen (AS-HGK)

Göttingen

Rollapparat im DNW-TWG
Wärmeübergang an der ebenen Platte mit Seitenstrahlausblasung

Die Abteilung Hochgeschwindigkeitskonfigurationen beschäftigt sich mit Strömungen um verschiedene Arten von transsonischen und hypersonischen Konfigurationen.

Aktuelle Arbeiten:

Transsonische Aerodynamik

  • Adaptiver Flügel "ADIF"
  • Strömungssteuerung mittels Wirbelgeneratoren
  • Strömungssteuerung mittels Plasmaaktuatoren
  • HighPerFlex (High Performance Flexible Aircraft) 
  • Forschungsvorhaben ProHMS
  • AWIATOR (Aircraft Wing with Advanced Technology Operation)

Kampfflugzeuge

  •  Simulation komplexer Manöver "SikMa"

Flugkörperaerodynamik

  • Reduzierung des Bugwiderstandes mittels Aero-Spikes
  • Lokale Strömungserhitzung zur Bugwiderstandreduzierung im Überschall

Mess- und Versuchstechniken

  • Optische Wandschubspannungsmessung in Kurzzeit-Anlagen
  • Quantitative Infrarot-Thermografie in Kurzzeit-Anlagen
  • Manöversimulation im Transsonischen Windkanal Göttingen (DNW-TWG)
  • Experimente bei Flug-Reynoldszahlen im Kryo-Rohrwindkanal Göttingen (DNW-KRG)

Anwendungen

  • Versuchsstand Kaltgasspritzen 

 


Kontakt
Dr.-Ing. Henning Rosemann
Abteilungsleitung

Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR)

Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik
, Hochgeschwindigkeitskonfigurationen
Göttingen

Tel.: +49 551 709-2260

Fax: +49 551 709-2811

Kristina Danzer
Sekretariat

Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR)

Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik
, Hochgeschwindigkeitskonfigurationen
Göttingen

Tel.: +49 551 709-2193

Fax: +49 551 709-2811

Artikel zum Thema
Abteilung Hochgeschwindigkeits­konfigurationen (AS-HGK)
Das DLR-Leitprojekt "Adaptiver Flügel" (ADIF)
Strömungssteuerung mittels Wirbelgeneratoren
Strömungssteuerung mittels Plamaaktuatoren
Projekt HighPerFlex (High Performance Flexible Aircraft)
Das nationale Forschungsvorhaben ProHMS
Die EU - Technologieplattform AWIATOR
Reduzierung des Bugwiderstandes mittels Aero-Spikes
Lokale Strömungserhitzung zur Bugwiderstandsreduzierung im Überschall
Optisches Verfahren zur Messung der Wandschubspannung
Quantitative Infrarot-Thermografie in Kurzzeit-Anlagen
Rollapparat für die Simulation von Flugmanövern
Experimente bei Flug-Reynoldszahlen im Kryo-Rohrwindkanal Göttingen (DNW-KRG)
Versuchsstand Kaltgasspritzen
Verwandte Themen im DLR
Aerodynamik
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