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News and Announcements
of the Institute of Aerodynamics and Flow Technology

FTEG test campaign: very large model in DNW


9 December 2011
The first wind tunnel entry of the new very large scale model F15LS of DLR, Airbus and EADS-IW for aeroacoustic testing.
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More than 100 TAU users met in Braunschweig


13.02.2012
From 18th to 19th October 2011, about 110 users of the DLR TAU code attended various presentations given by specialists from academia and industry. Twenty-three speakers coming from all over Europe presented applications of TAU.
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"AIAA - INTERNATIONAL COOPERATION AWARD 2009" für Prof. Dr.-Ing. Dietrich Hummel und Dr. John E. Lamar


5. Mai 2009 – Reston, Va.
Prof. Dr.-Ing. Dietrich Hummel ist dem Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik seit Jahrzehnten wissenschaftlich verbunden. Bis zu seiner Pensionierung war er seit mehr als 40 Jahren am Institut für Strömungsmechanik an der TU Braunschweig tätig, über einige Jahre auch als kommissarischer Leiter des Instituts. Der wissenschaftliche Schwerpunkt seiner Forschungen liegt in der Aerodynamik von Flügel-Konfigurationen mit wirbeldominiertem Strömungsfeld. Seine Verdienste für das DLR spiegeln sich in zahlreichen Promotionen wider, die unter seiner wissenschaftlichen Leitung erfolgreich abgeschlossen wurden. Darüber hinaus unterstützt Prof. Hummel mit seinem Fachwissen das Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik in der Ausrichtung und Durchführung von wissenschaftlichen Projekten auf nationaler und internationaler Ebene.
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C²A²S²E - Newsletter Issue 01 (March 2009) published


22. April 2009
The current edition of the C²A²S²E-newsletter can be found under "Departments > C²A²S²E >C²A²S²E-Newsletter" or simply click here ...
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C²A²S²E - Hochleistungsrechner für die Luftfahrtforschung beim DLR in Betrieb genommen


13. Mai 2008 - C²A²S²E - Flugzeuge aus dem Computer
Einen Hochleistungsrechner für die Luftfahrtforschung hat das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) heute im Simulationszentrum C²A²S²E (Center für Computer Applications in AeroSpace Science and Engineering) in Braunschweig in Betrieb genommen. Der Rechner ist das Kernstück des Simulationszentrums und Europas schnellster Hochleistungsrechner für die Luftfahrtforschung. Damit beginnt, nach nur sieben Monaten Vorlaufzeit, die Forschung in einem der anspruchsvollsten Projekte der Luftfahrtforschung.
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C²A²S²E - Flugzeuge aus dem Computer


29. Mai 2007
Mit der heute erfolgten Vorstellung des Projektes C²A²S²E (Center for Computer Applications in AeroSpace Science and Engineering) wurde am Standort Braunschweig des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR) die Grundlage für eines der anspruchsvollsten Projekte in der aktuellen Luftfahrtforschung gelegt. Aufgabe des Projektes ist es, Prozesse, Methoden und numerische Verfahren so weit zu entwickeln, dass sie eine hochgenaue Simulation des fliegenden Flugzeugs im gesamten Flugbereich ermöglichen.
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HPC-Cluster im Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik


seit dem 04.10.2005 betreibt das Institut AS einen HPC-Cluster
Seit dem 04.10.2005 betreibt das Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik ein Cluster-System zur numerischen Strömungssimulation. Das Cluster besteht mittlerweile aus 210 Rechenknoten mit insgesamt 516 Prozessorkerne und 1 TB Hauptspeicher. Das Clustersystem erreicht die beachtliche Leistung von 2,5 TFlops und ist damit eines der größten PC-Clustersysteme im Forschungsumfeld der Region Braunschweig.
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Webseite des DLR-Instituts AS im neuen Design online


3. März 2006
Die Internetpräsentation des DLR-Instituts für Aerodynamik und Strömungstechnik wurde in den letzten Monaten neu gestaltet. Auf den ersten Blick ist das neue, moderne und optisch gefällige Deisgn zu erkennen. Aber auch an der Strukturierung der Inhalte und an den Inhalten selber wurde gearbeitet.
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