Heiß-Akustik-Teststand (HAT)
Der Heiß-Akustik-Teststand, den die DLR-Abteilung Triebwerksakustik gemeinsam mit der Technischen Universität Berlin, Fachgebiet Luftfahrtantriebe, aufgebaut hat und betreibt, ist eine Hochtechnologie-Prüfstrecke für akustische und strömungsmechanische Versuche an strömungsführenden, thermisch hoch belasteten Oberflächen im Flugzeugtriebwerk.
Kaltakustik-Teststand
Der Teststand besteht aus zwei Messsektionen mit dem Messobjekt in der Mitte und reflexionsarmen Abschlüssen an den Enden. Zur Vermessung von zylindrischen sowie ebenen Linern existiert je eine Messstrecke mit kreisförmigem bzw. quadratischem Querschnitt. Die Messungen finden unter atmosphärischen Bedingungen statt.
Kreisförmiger Querschnitt:
Quadratischer Querschnitt:
Atmosphärische Modelbrennkammer
Brennkammer aus Quarzglas oder Edelstahl mit 100 mm Innendurchmesser
Entropiewellengenerator (EWG) / Wirbelwellengenerator (WWG) – Teststand zur Untersuchung von indirektem Verbrennungslärm