In Deutschland wurden Active Noise Control (ANC)-Versuche - erstmals in Deutschland für die Anwendung bei Flugtriebwerken - am CRISP-Triebwerksmodell gemeinsam mit der Motoren- und Turbinen-Union in München und DaimlerChrysler Forschung und Technologie in Ottobrunn am Institut für Antriebstechnik des DLR-Forschungszentrums in Köln durchgeführt. In den ANC-Versuchen wurden 32 Mikrofone und 32 Lautsprecher eingesetzt, um die Lautstärke der Triebwerkstöne zu reduzieren.
Autoren: Lars Enghardt, Ulf Tapken, DLR BC