Brennkammerakustik

Analyse von Verbrennungsschall und Maßnahmen zur Schalldämpfung im Triebwerk 

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Die Arbeitsgruppe Brennkammerakustik beschäftigt sich mit instationären Phänomenen der technischen Verbrennung, insbesondere dem Verbrennungsschall. Gegenstand der Untersuchungen sind hier die verschiedenen Verbrennungsschallmechanismen im Hinblick auf deren Bewertung und der Reduzierung. Ein weiteres Forschungsgebiet der Arbeitsgruppe ist die Schalldämpfung im gesamten Triebwerk mit dem Heiß-Gas-Bereich im Speziellen.

Ein Ziel unserer Forschungsarbeiten ist die Verbesserung der Betriebscharakteristiken von Brennkammern durch die Minimierung von Verbrennungsschwingungen und Brennkammerlärm für neuartige effizientere und leisere Brennkammerkonzepte. Ein weiteres Ziel ist die Auslegungskompetenz für Schalldämpfungsmaßnahmen im Triebwerk sowie die Entwicklung neuer akustischer Dämpfungskonzepte.

Hierbei werden verschiedene akustische und laseroptische Messtechniken zur Erfassung instationärer Strömungs- und Akustikphänomen in Brennkammern weiterentwickelt und an speziellen Versuchsständen wie z.B. der Modellbrennkammer (KBK), dem Entropie-Wellen-Generator-Teststand (EWG) und dem Heiß-Akustik-Teststand (HAT) eingesetzt. Speziell für Schalldämpfer- (Liner-) Untersuchungen stehen weitere hochgenaue Akustikprüfstände (DUCT-C/-S) zur Verfügung.

Unsere Forschungsaktivitäten sind eingebettet in die Triebwerksforschung unseres  Instituts (mit Hauptsitz in Köln).