DLR - Institut für Bauweisen- und Konstruktionsforschung

Rechnergestützte Bauteilgestaltung

Die Abteilung „Rechnergestützte Bauteilgestaltung“ verbindet die Konstruktion, Auslegung und Berechnung mit der Prozess- und Fertigungstechnologie zu einem Angebot eines ganzheitlichen, wissenschaftlichen Ingenieursansatzes für Bauweisen und Strukturen mit Faserverstärkten Kunststoffen. Im Hauptaugenmerk sind das Luftfahrtbauteile und Strukturen aus duromeren und thermoplastischen Kunststoffen mit verschiedenen Hochleistungsfaser und Hybride Strukturen aus Faserverstärktem Material und Metallen.

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Keramische Verbundstrukturen

Die Abteilung „Keramische Verbundstrukturen“ entwickelt Leichtbaustrukturen aus faserverstärkten Keramikwerkstoffen für extreme Anwendungsbereiche, in denen Metalle oder unverstärkte Keramiken nicht mehr eingesetzt werden können. Dabei steht eine geschlossene Prozesskette, von der Werkstoff- und Verfahrensentwicklung über die Auslegung und Herstellung von Bauteilen in Originalgröße bis hin zur Qualitätssicherung und Bauteilqualifizierung zur Verfügung.

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Strukturelle Integrität

Die Aktivitäten der Abteilung „Strukturelle Integrität“ umfassen die Entwicklung, die Simulation sowie den Test von multifunktionalen Leichtbaustrukturen, insbesondere Luftfahrtstrukturen, aus Verbundwerkstoffen unter besonderer Beachtung der Crash-Sicherheit und der Resistenz gegen massive Schlagschäden bei hoher Geschwindigkeit.

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Raumfahrt Systemintegration

Die systemorientierten Entwicklungsarbeiten in der Abteilung Raumfahrt Systemintegration konzentrieren sich auf die beiden Bereiche Thermalschutzsysteme (TPS) und heiße Primärstrukturen von Wiedereintrittsfahrzeugen, sowie auf Schubkammertechnologie für effusiv gekühlte, kryogene Raketentriebwerke in neuer Hybridbauweise unter Verwendung polymerer und keramischer Verbundwerkstoffe. Beide Themenfelder sind wichtige Schlüsseltechnologien für die Entwicklung zukünftiger Raumtransportsysteme.

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Automatisierung und Qualitätssicherung in der Produktionstechnologie

Die Abteilung Automatisierung und Qualitätssicherung in der Produktionstechnologie komplettiert die Prozesskette für carbonfaserverstärkte Kunststoffe (CFK). Dazu entsteht am Standort Augsburg das Zentrum für Leichtbauproduktionstechnologie (ZLP). Schwerpunkte des ZLP Augsburg sind die Textil- und Infusionstechnologie (Duromer), die Thermoplastverarbeitung, die produktionsintegrierte Qualitätssicherung, die Montage- und Verbindungstechnologie und die Robotik für Faserverbundfertigung. Ziel ist eine durchgängige Automatisierung des Produktionsprozesses für die Fertigung von Faserverbundstrukturen.

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