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Heinz-Theo Hammes

Heinz Hammes studied safety engineering and has worked at the DLR Space Administration for more than 25 years: first, as a safety engineer for the Spacelab D-2 mission, then as a systems engineer / scientist for several smaller projects at DARA / DLR. Since 1998, he has worked mainly for the SOFIA project and led the mechanical integration of the telescope in the aircraft in the United States. He was involved in all major milestones as well as in the testing of the aircraft and of the telescope. He was a member of the NASA / DLR team during the observation campaign in New Zealand. Hammes is currently seconded to Lufthansa Technik in Hamburg and is supervising the maintenance of SOFIA.

Posts from Heinz-Theo Hammes

SOFIA Blog | 06. February 2015

Neue Herausforderungen für die runderneuerte Sternwarte

Wartung hat etwas mit Warten zu tun. Kein Wunder also, dass die Wissenschaftler dem Abschluss des rund fünfmonatigen Heavy Maintenance Visit von SOFIA bei der Lufthansa Technik AG in Hamburg mit Ungeduld entgegensahen. Ich war gespannt darauf, inwieweit sich der Wissenschaftsbetrieb mit dem runderneuerten Flugzeugobservatorium verbessern würde. read more

SOFIA Blog | 06. February 2015

New challenges for a refurbished observatory

Maintenance is connected with waiting. No wonder then that, near the end of SOFIA's five-month heavy maintenance visit at Lufthansa Technik AG in Hamburg, the researchers could hardly wait for the whole procedure to be completed. I was curious to find out exactly how scientific investigations would improve in the entirely refurbished airborne observatory. read more

SOFIA Blog | 01. July 2014

SOFIA dreht Ehrenrunde über Hamburg

Seit Donnerstag, den 26. Juni 2014 hat das DLR Raumfahrtmanagement eine temporäre Außenstelle in Hamburg: Das fliegende Infrarot-Observatorium SOFIA geht dort sozusagen "zum TÜV". In den kommenden Wochen wird das Flugzeug gründlich inspiziert, bekannte Mängel werden behoben und bereits geplante Änderungen durchgeführt. read more

SOFIA Blog | 06. May 2013

SOFIA: Bereit für den Südhimmel

Es sollte doch alles Routine sein, denn immerhin stand am 10. April 2013 bereits der 100. SOFIA-Flug bevor. Aber ehe es zu dem als "Engineering Flight" geplanten Jubiläumsflug mit dem deutschen Instrument GREAT (German Receiver for Astronomy at Terahertz Frequencies) an Bord der 747SP und den sich anschließenden beiden Wissenschaftsflügen vom Betriebszentrum in Kalifornien aus kommen konnte, wurde der gesamte Zeitplan der Kampagne durch unerwartete technische Herausforderungen und die harschen Wetterbedingungen völlig infrage gestellt. read more