Zero Emission – Wasserstoffstandort Lampoldshausen
Projekt
Zero Emission – Wasserstoffstandort Lampoldshausen
Marktfähigkeit von Wasserstofftechnologien fördern
Das Institut für Raumfahrtantriebe am Standort Lampoldshausen besitzt durch die Triebwerktests für die europäische Raumfahrt jahrzehntelange Erfahrung im Umgang mit großen Mengen an Wasserstoff und zählt zu den weltweit größten Wasserstoffanwendern.
Zero Emission – Wasserstoffstandort Lampoldshausen
Laufzeit
01.05.2020 – 31.12.2024
Anwendungsfelder
Ausbau der Erzeugungskapazitäten von grünem Wasserstoff
nachhaltige und CO2-neutrale Energieversorgung des DLR-Standorts Lampoldshausen erarbeiten
Testkapazitäten für Wasserstoffanwendungen schaffen
Im Zentrum des Projekts Zero Emission - Wasserstoffstandort Lampoldshausen steht die Erzeugung und der Einsatz von grünem Wasserstoff. Ziel ist es, die Chancen und Herausforderungen des breiten Einsatzes von regenerativ gewonnenem Wasserstoff zu erforschen und umzusetzen – unter den speziellen Bedingungen eines energieintensiven Standorts für Tests von Raumfahrtantrieben. Dazu zählen alle wesentlichen Bausteine der Wasserstofftechnologie - von der Erzeugung über die Speicherung bis zur Anwendung an den DLR- und ESA-Prüfständen in Lampoldshausen. Drei Teilprojekte erforschen unterschiedliche Schwerpunkte:
Teilprojekt 1: "Grüne Raumfahrt"
Ziel ist der Ausbau von Erzeugungskapazitäten für grünen Wasserstoff, der neben der im Projekt aufgebauten Testinfrastruktur für Wasserstoffanwendungen, auch an den Raketenprüfständen genutzt wird. Durch die direkte Anbindung eines weiteren Elektrolyseurs mit einer elektrischen Anschlussleistung von rund 2 Megawatt an den nahegelegenen Windpark Harthäuser Wald, kann der Bedarf des DLR-Instituts an gasförmigem Wasserstoff autark gedeckt werden. Zudem wird die H2-Infrastruktur des DLR-Standorts um Wasserstoff-Versorgungsleitungen erweitert, die einen direkten Medientransfer zwischen der Erzeugung, der Speicherung und der Anwendung ermöglicht.
Teilprojekt 2: "CO2-neutraler Standort"
Im Mittelpunkt steht die nachhaltige Versorgung des Standorts mit Wärme und Strom. Für das Ziel einer nachhaltigen und CO2-freien Energieversorgung erarbeiten DLR-Forschende ein optimiertes Energieversorgungssystem unter Berücksichtigung verschiedener zukünftiger Klimaprognosen. Außerdem werden durch den Betrieb zweier Brennstoffzellenfahrzeuge auch Forschungs- und Entwicklungsthemen im Bereich der Wasserstoffmobilität bearbeitet.
Teilprojekt 3: "H2-Container-Technikum"
Der Standort baut eine modulare und flexible Testumgebung für Wasserstofftechnologien auf. Zusammen mit Partnern aus Industrie und Forschung soll dabei die gesamte Wasserstoff-Wertschöpfungskette untersucht und verbessert werden. Ziel ist es, den Technologietransfer von der Wasserstoffforschung in die Wasserstoffanwendung zu beschleunigen. Das DLR-Institut setzt dazu seine Kompetenzen im Bereich Planung, Aufbau und Betrieb von Prüfstandsanlagen ein, um Unternehmen und Forschungseinrichtungen zu unterstützen, eigene Wasserstoff-Anlagen und -systeme am Standort Lampoldshausen zu testen.
Zero Emission – Wasserstoffstandort Lampoldshausen
Das Projekt Zero Emission trägt dazu bei, die Wirtschaftlichkeit und die Marktfähigkeit von H2-Technologien zu entwickeln und zu verbessern. Dazu zählen alle wesentlichen Bausteine von der Erzeugung über die Speicherung bis hin zur Nutzung an den Prüfständen für Raumfahrtantriebe sowie der Testinfrastruktur für H2-Anwendungen am DLR-Standort Lampoldshausen.
Die elektrische Anschlussleistung beider PEM-Elektrolyseure liegt zusammen bei etwa 3 MW, die zur Erzeugung von "grünem" H2 eingesetzt wird. Durch den Ausbau des H2-Versorgungsnetzes am Standort kann der Bedarf der Prüfstände für Raumfahrtantriebe an gasförmigem H2 autark gedeckt werden.
In der modularen und flexiblen Testumgebung für H2-Technologien wird zusammen mit Partnern aus Industrie und Forschung die gesamte Wertschöpfungskette von der Produktion bis zur Anwendung von "grünem" H2 getestet. Die Testmöglichkeiten umfassen dabei sowohl Anwendungen für gasförmigen als auch für flüssigen H2.
