 |
Raumfahrzeug SHEFEX II startet im September 2011 in Norwegen
7. April 2011
Startzeitraum und Startort stehen jetzt fest: Die Mission SHEFEX II des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR) wird im September 2011 vom Versuchsgelände der Andøya Rocket Range in Nordnorwegen starten. Der zweite Flug im Rahmen des SHEFEX-Programms des DLR dient der weiteren Erprobung des scharfkantigen Designs mit neuartigem Hitzeschutz und aktiver Steuerung. Ziel der Forschungsarbeiten ist ein Raumgleiter, der ab 2020 für rückführbare Experimente unter Schwerelosigkeit zur Verfügung stehen soll. |
Vollständiger Artikel |
|
|
|
 |
Eine Hitzeschutzkachel im Windkanal
6. Mai 2010
Augen auf und Ohren zu: Durch die abgedunkelte Halle im Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) in Göttingen dröhnt ein Knall. Dann rast Luft mit zehnfacher Schallgeschwindigkeit durch das über 60 Meter lange Rohr des Windkanals und strömt über das Modell des scharfkantigen Shefex-II-Raumfahrzeug. Gerade einmal wenige Millisekunden dauert der aufwendige Versuch, mit dem das DLR erstmals die aktive Kühlung von Raumfahrzeugen testet. |
| Vollständiger Artikel |
|
 |
DLR testet scharfkantiges Raumfahrzeug mit neuartigem Hitzeschild
6. Mai 2010
Der Wiedereintritt in die Erdatmosphäre gilt als einer der kritischsten Momente in der Raumfahrt. Um den Flug ins All und zurück zur Erde sicherer, billiger und flexibler zu machen, entwickelt das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) ein experimentelles Raumfahrzeug. Das SHEFEX II genannte Flugprojekt verwendet neuartige Technologien wie ein scharfkantiges Design und eine aktive Kühlung des Hitzeschildes. Ein Modell des Raumfahrzeugs haben Wissenschaftler jetzt erstmals in einem Windkanal in Göttingen getestet. |
| Vollständiger Artikel |
|