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    <title>DLR Portal - News-Archiv Verkehr</title>
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      <title>DLR Portal - News-Archiv Verkehr</title>
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      <guid isPermaLink="false">News.1.6808</guid>
      <title>Wissen, wo der Zug ist: DLR, Niedersachsen und Alstom beschließen Förderung intelligenter Zuginformationsplattform</title>
      <description>&lt;img align="right" alt="" src="http://www.dlr.de/dlr/resourceimage.aspx?raid=79461"&gt;Mit dem Aufbau der intelligenten Informationsplattform IRMI soll Bahnfahren einfacher werden. Im Rahmen der Zusammenarbeit des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR), des Landes Niedersachsen und dem Zughersteller ALSTOM werden bis Ende 2014 insgesamt zwei Millionen Euro in das Projekt investiert. Zur Unterstützung des Vorhabens hat am Freitag, 19. April, in Hannover Olaf Lies, der Niedersächsische Minister für Wirtschaft, Arbeit und Verkehr Förderbescheide in Höhe von 660.000 Euro übergeben. "Alstom und das DLR machen mit IRMI den öffentlichen Personennahverkehr intelligenter und damit noch attraktiver", so Olaf Lies.</description>
      <link>http://www.dlr.de/dlr/desktopdefault.aspx/tabid-10122/333_read-6808/</link>
      <pubDate>Fri, 19 Apr 2013 11:51:21 +0200</pubDate>
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      <guid isPermaLink="false">News.1.6724</guid>
      <title>Elektromobilität: Forschungsprojekt FAIR verlegt Antrieb ins Rad</title>
      <description>&lt;img align="right" alt="" src="http://www.dlr.de/dlr/resourceimage.aspx?raid=78765"&gt;Bis heute werden Elektrofahrzeuge nach dem Prinzip "Conversion-Design" entwickelt, also als Variante eines Serienmodells, das ansonsten für die Nutzung eines Verbrennungsmotors konzipiert war. Wie aber kann ein elektrisches Auto gebaut werden, wenn man diesen Kompromiss nicht macht, sondern versucht, soviel wie möglich vom Antriebsstrang ins Rad des Autos zu verlagern? Diese Frage wurde in dem von der BMW Group Forschung und Technik geleiteten Forschungsprojekt FAIR (Fahrwerk/Antrieb-Integration ins Rad) in Kooperation mit Schaeffler und dem Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) untersucht.</description>
      <link>http://www.dlr.de/dlr/desktopdefault.aspx/tabid-10122/333_read-6724/</link>
      <pubDate>Thu, 11 Apr 2013 11:14:00 +0200</pubDate>
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      <title>DLR-Forschungshighlights auf der Leichtbaumesse JEC 2013 </title>
      <description>&lt;img align="right" alt="DLR-Forschungshighlights auf der Leichtbaumesse JEC 2013 " src="http://www.dlr.de/dlr/resourceimage.aspx?raid=76628"&gt;Zum vierten Mal präsentiert sich das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) vom 12. bis 14. März 2013 auf Europas Leitmesse für Faserverbundleichtbau, der JEC, in Paris. Gemeinsam mit dem Zentrum für Leichtbauproduktionstechnologie (ZLP) in Augsburg und Stade zeigen das Institut für Bauweisen- und Konstruktionsforschung und das Institut für Faserverbundleichtbau und Adaptronik aktuelle Forschungshighlights rund um Luftfahrt und Verkehr. Ein besonderes Augenmerk liegt in diesem Jahr auf der automatisierten Produktion von kohlenstofffaserverstärkten Kunststoff-Bauteilen.</description>
      <link>http://www.dlr.de/dlr/desktopdefault.aspx/tabid-10122/333_read-6522/</link>
      <pubDate>Wed, 13 Mar 2013 08:10:00 +0100</pubDate>
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      <title>Zugforscherin Daniela Heine: Statt lautem Knall ein leises "Plopp"</title>
      <description>&lt;img align="right" alt="Daniela Heine" src="http://www.dlr.de/dlr/resourceimage.aspx?raid=76461"&gt;Wenn Züge durch Tunnel fahren, bauen sich an der Ein- und Ausfahrt - abhängig von ihrem Tempo - unterschiedlich starke Druckwellen auf. Daniela Heine, Physikerin im DLR-Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik in Göttingen, erforscht, wie sich diese Druckwellen bei Tunneldurchfahrten besänftigen lassen. Der Arbeitsplatz der 25-jährigen Doktorandin ist eine weltweit einzigartige Tunnelsimulationsanlage, die in einer riesigen Halle im DLR Göttingen steht.</description>
      <link>http://www.dlr.de/dlr/desktopdefault.aspx/tabid-10122/333_read-4158/</link>
      <pubDate>Mon, 11 Mar 2013 11:54:21 +0100</pubDate>
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      <guid isPermaLink="false">News.1.6479</guid>
      <title>Immer wissen wie es weitergeht - DLR entwickelt Reiseassistenten</title>
      <description>&lt;img align="right" alt="" src="http://www.dlr.de/dlr/resourceimage.aspx?raid=76491"&gt;Wer mit öffentlichen Verkehrsmitteln reist, ist auf verlässliche und zeitnahe Informationen zum Reiseverlauf angewiesen. Das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) forscht an einem Reiseassistenten für Smartphones und öffentliche Anzeigetafeln, der Bahnreisende über Störungen und Verspätungen informiert.</description>
      <link>http://www.dlr.de/dlr/desktopdefault.aspx/tabid-10122/333_read-6479/</link>
      <pubDate>Thu, 07 Mar 2013 13:00:00 +0100</pubDate>
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      <guid isPermaLink="false">News.1.6371</guid>
      <title>Mehr Pünktlichkeit an Flughäfen – DLR-Wissenschaftler entwickeln Lösungen</title>
      <description>&lt;img align="right" alt="Mehr Pünktlichkeit an Flughäfen – DLR-Wissenschaftler entwickeln Lösungen" src="http://www.dlr.de/dlr/resourceimage.aspx?raid=75261"&gt;"Flight 30 minutes delayed" - wohl jeder hat sich schon einmal über diese Anzeige am Flughafen geärgert. Wissenschaftler des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR) haben nun gemeinsam mit europäischen Partnern Lösungen für mehr Pünktlichkeit am Flughafen entwickelt. Für das jetzt abgeschlossene Projekt ASSET (Aeronautic Study on SEamless Transport) programmierten die Forscher zwei Flughafenmodelle, mit denen sie verbesserte Abläufe testeten. Der Fokus lag dabei auf Passagier-, Gepäck- und Flugzeugabfertigung - so könnte beispielsweise der Personalausweis bald als Flugticket und Boardingpass dienen und das Gepäck bereits vor dem Flug beim Passagier abgeholt werden. </description>
      <link>http://www.dlr.de/dlr/desktopdefault.aspx/tabid-10122/333_read-6371/</link>
      <pubDate>Tue, 26 Feb 2013 09:10:00 +0100</pubDate>
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      <guid isPermaLink="false">News.1.6318</guid>
      <title>DLR-Forscher stellen neuartigen Range-Extender für Elektroautos vor</title>
      <description>&lt;img align="right" alt="" src="http://www.dlr.de/dlr/resourceimage.aspx?raid=74434"&gt;Wissenschaftler des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR) in Stuttgart haben ein grundsätzlich neues Antriebskonzept entwickelt, um die Reichweite von Elektrofahrzeugen zu vergrößern: Der Freikolbenlineargenerator (FKLG) ist ein Verbrennungsmotor, der Strom erzeugt. Dieser Strom treibt das Elektroauto an, wenn die Batterie leer ist. Im Gegensatz zu konventionellen Range-Extendern können im Freikolbenlineargenerator unterschiedliche Kraftstoffe zum Einsatz kommen.</description>
      <link>http://www.dlr.de/dlr/desktopdefault.aspx/tabid-10122/333_read-6318/</link>
      <pubDate>Tue, 19 Feb 2013 10:30:00 +0100</pubDate>
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      <guid isPermaLink="false">News.1.6186</guid>
      <title>Nie mehr Stress bei der Parkplatzsuche</title>
      <description>&lt;img align="right" alt="" src="http://www.dlr.de/dlr/resourceimage.aspx?raid=73114"&gt;Die Parkplatzsuche zehrt an den Nerven der Autofahrer. Wie schön wäre es, wenn das Auto beispielsweise am Bahnhof selbst seinen Parkplatz sucht, während wir schon in unseren Zug steigen? Damit dies Wirklichkeit werden kann, testen Verkehrsforscher beim Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR)  in Braunschweig die hochautomatisierte Parkplatzsuche. Das DLR setzt damit einen weiteren Meilenstein bei der Inbetriebnahme der Anwendungsplattform Intelligente Mobilität (AIM).</description>
      <link>http://www.dlr.de/dlr/desktopdefault.aspx/tabid-10122/333_read-6186/</link>
      <pubDate>Tue, 29 Jan 2013 10:23:43 +0100</pubDate>
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      <guid isPermaLink="false">News.1.6155</guid>
      <title>2013 - internationale Kooperationen und vielfältige Forschungsprojekte</title>
      <description>&lt;img align="right" alt="" src="http://www.dlr.de/dlr/resourceimage.aspx?raid=72974"&gt;Mit dem Wissen für morgen gestaltet das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt schon heute die Zukunft unserer Gesellschaft. Mit seiner Forschung ist das DLR ein weltweit anerkannter Partner. 2013 wird das DLR seine internationale Vernetzung weiter ausbauen mit neuen Kooperationen zu Forschungseinrichtungen und Universitäten. Ein wichtiger Schritt in diese Richtung ist auch die Übernahme der Vorsitzes des ESA-Rates und die Leitung der "International Charter Space and Major Desasters" im aktuell laufenden Jahr.</description>
      <link>http://www.dlr.de/dlr/desktopdefault.aspx/tabid-10122/333_read-6155/</link>
      <pubDate>Thu, 24 Jan 2013 10:00:00 +0100</pubDate>
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      <guid isPermaLink="false">News.1.5621</guid>
      <title>Klimaschutz im Verkehr: Forschungsprojekt legt Potenziale bis 2030 offen</title>
      <description>&lt;img align="right" alt="" src="http://www.dlr.de/dlr/resourceimage.aspx?raid=68507"&gt;Bis 2030 kann der Verkehrssektor seine Treibhausgasemissionen um 37 Prozent im Vergleich zu 2005 reduzieren. Das entspricht etwa 84 Millionen Tonnen Treibhausgas-Äquivalenten. Zu diesem Ergebnis kommt das Forschungsprojekt Renewbility II, an dem das Institut für Verkehrsforschung des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR), das Öko-Institut und das Frauenhofer-Institut für System- und Innovationsforschung gemeinsam arbeiten. </description>
      <link>http://www.dlr.de/dlr/desktopdefault.aspx/tabid-10122/333_read-5621/</link>
      <pubDate>Fri, 09 Nov 2012 11:28:21 +0100</pubDate>
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      <guid isPermaLink="false">News.1.5566</guid>
      <title>Low Cost Flieger auf Erholungskurs in Deutschland</title>
      <description>&lt;img align="right" alt="Low Cost Flieger auf Erholungskurs in Deutschland" src="http://www.dlr.de/dlr/resourceimage.aspx?raid=66905"&gt;Starke Wachstumsraten markierten vor rund zehn Jahren die Anfangsphase der Low Cost Flieger in Deutschland. Mittlerweile zeigen sich deutliche Sättigungstendenzen und die Streckenanzahl pendelt sich bei etwa 650 Verbindungen in und ab Deutschland ein. Nach einem Rückgang in 2011 kommt es 2012 erstmals wieder zu einer leichten Zunahme der angebotenen Strecken (plus zwei Prozent).</description>
      <link>http://www.dlr.de/dlr/desktopdefault.aspx/tabid-10122/333_read-5566/</link>
      <pubDate>Tue, 30 Oct 2012 17:20:00 +0100</pubDate>
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      <guid isPermaLink="false">News.1.5304</guid>
      <title>Ohne Stress durch die Stadt: DLR forscht an intelligenter Kreuzung</title>
      <description>&lt;img align="right" alt="" src="http://www.dlr.de/dlr/resourceimage.aspx?raid=63374"&gt;Kreuzungen sind ein Nadelöhr im Verkehr. Damit der Verkehr besser fließt, werden Kreuzungen künftig mit Autos kommunizieren können. Wie dies aussehen könnte, untersucht das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) in dem Verbundprojekt UR:BAN (Urbaner Raum: Benutzergerechte Assistenzsysteme und Netzmanagement) gemeinsam mit 30 Partnern. Am 24. September fiel in Berlin der offizielle Startschuss für das zukunftsweisende Projekt.</description>
      <link>http://www.dlr.de/dlr/desktopdefault.aspx/tabid-10122/333_read-5304/</link>
      <pubDate>Mon, 24 Sep 2012 16:50:00 +0200</pubDate>
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      <guid isPermaLink="false">News.1.5261</guid>
      <title>Zug mit Batterie an Bord</title>
      <description>&lt;img align="right" alt="" src="http://www.dlr.de/dlr/resourceimage.aspx?raid=63101"&gt;Um elektrisches Fahren in Zukunft auch ohne Oberleitungen und ohne Lokwechsel zu ermöglichen, plant das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) im Auftrag der Deutschen Bahn, gemeinsam mit weiteren Industriepartnern, die Entwicklung eines sogenannten elektrischen Tenders. Dieser "E-Tender" besteht aus mehreren elektronisch geregelte Batterien, welche die E-Lok auf Streckenabschnitten ohne Oberleitung mit Strom versorgen.</description>
      <link>http://www.dlr.de/dlr/desktopdefault.aspx/tabid-10122/333_read-5261/</link>
      <pubDate>Wed, 19 Sep 2012 11:00:00 +0200</pubDate>
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      <guid isPermaLink="false">News.1.5246</guid>
      <title>Das DLR auf der InnoTrans 2012: Hightech-Forschung für den Schienenverkehr von morgen</title>
      <description>&lt;img align="right" alt="" src="http://www.dlr.de/dlr/resourceimage.aspx?raid=63097"&gt;Ein begehbares Labor in Form eines Wagenkastens, Leichtbau zum Anfassen, eine Zugnase, die gleichzeitig als Crash-Element dient und eine Software, die komplexe Infrastrukturentscheidungen im Eisenbahnbereich vereinfacht: Vom 18. bis zum 21. September 2012 geben die Verkehrsforscher des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR) auf der internationalen Schienenverkehrsmesse "InnoTrans" in Berlin einen Einblick in aktuelle Forschungsprojekte und die Zukunft des Schienenverkehrs.</description>
      <link>http://www.dlr.de/dlr/desktopdefault.aspx/tabid-10122/333_read-5246/</link>
      <pubDate>Tue, 18 Sep 2012 16:34:02 +0200</pubDate>
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      <guid isPermaLink="false">News.1.4933</guid>
      <title>Gütertransporte auf zwei Rädern - Elektro-Lastenräder als klimafreundliche Form der Citylogistik</title>
      <description>&lt;img align="right" alt="" src="http://www.dlr.de/dlr/resourceimage.aspx?raid=68512"&gt;"Ich ersetze ein Auto" heißt das Pilotprojekt des Instituts für Verkehrsforschung im Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR). Im Rahmen der nationalen Klimaschutzinitiative wird untersucht, wie sich Elektro-Lastenräder in den städtischen Kurierdienstalltag integrieren lassen.</description>
      <link>http://www.dlr.de/dlr/desktopdefault.aspx/tabid-10122/333_read-4933/</link>
      <pubDate>Wed, 29 Aug 2012 09:54:23 +0200</pubDate>
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