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    <title>DLR Portal - Köln</title>
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      <title>DLR Portal - Köln</title>
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      <guid isPermaLink="false">News.1.7107</guid>
      <title>Ein Solarforschungs- und Testzentrum für Marokko</title>
      <description>&lt;img align="right" alt="" src="http://www.dlr.de/dlr/resourceimage.aspx?raid=88922"&gt;Das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) entwickelt im Auftrag von Masen (Moroccan Agency for Solar Energy) einen Plan für ein Forschungs- und Testzentrum für Solarenergie in Marokko. Langzeitziel des Zentrums ist der Aufbau einer wettbewerbsfähigen Solarindustrie in Marokko. Das Projekt ist Teil des marokkanischen Solarplans, nach dem bis zum Jahr 2020 Solar-Kraftwerke mit einer Leistung von 2000 Megawatt aufgebaut werden sollen. Finanziell unterstützt wird das Projekt von der Deutschen Regierung, ausgeführt durch die Deutsche Gesellschaft für Internationale Zusammenarbeit (GIZ) GmbH. Solarkraftwerke haben im sonnenreichen Marokko das Potential einen erheblichen Anteil an der Stromversorgung zu übernehmen.</description>
      <link>http://www.dlr.de/dlr/desktopdefault.aspx/tabid-10258/368_read-7107/</link>
      <pubDate>Thu, 23 May 2013 10:26:52 +0200</pubDate>
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      <guid isPermaLink="false">News.1.7069</guid>
      <title>Stagnation bei den Low Cost Fliegern: Neue Nischen aber weniger Strecken</title>
      <description>&lt;img align="right" alt="Stagnation bei den Low Cost Fliegern: Neue Nischen aber weniger Strecken" src="http://www.dlr.de/dlr/resourceimage.aspx?raid=87215"&gt;Anfang 2013 zeigt sich ein spürbarer Rückgang im Low Cost Segment des Luftverkehrs. Nur noch 423 Strecken in und ab Deutschland wurden in diesem Winter von den Billigfliegern bedient. Ein Negativrekord, der unter den Werten aus dem Krisenwinter 2009 liegt. Allerdings: Die Anzahl der angebotenen Low Cost Flüge bleibt weitgehend stabil und der Marktanteil stagniert bei 32 Prozent. Kleine Airlines besetzen neue Nischen auf Strecken nach Osteuropa, in den Nahen Osten und nach Nordafrika. Aktuell gibt es Low Cost Angebote in 40 europäischen Ländern. Diese und weitere aktuelle Ergebnisse zur Entwicklung der Günstigflieger enthält der nun erschienene "Low Cost Monitor 1/2013" (LCM). Das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) veröffentlicht den Bericht seit 2006 jeweils im Frühling und Herbst.

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      <link>http://www.dlr.de/dlr/desktopdefault.aspx/tabid-10258/368_read-7069/</link>
      <pubDate>Tue, 21 May 2013 14:50:00 +0200</pubDate>
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      <guid isPermaLink="false">News.1.6923</guid>
      <title>Wie funktionieren Gleichgewichtssinn und Satelliten in Schwerelosigkeit?</title>
      <description>&lt;img align="right" alt="" src="http://www.dlr.de/dlr/resourceimage.aspx?raid=80880"&gt;Es ist eine europaweit einzigartige Forschungsplattform - der umgebaute Airbus A300 Zero G der französischen Firma Novespace. Von seinem Heimatflughafen in Bordeaux aus ist das Flugzeug am 23., 24. und 25. April 2013 mit jeweils 35 Wissenschaftlern und elf Experimenten an Bord Richtung Atlantik gestartet.</description>
      <link>http://www.dlr.de/dlr/desktopdefault.aspx/tabid-10258/368_read-6923/</link>
      <pubDate>Fri, 26 Apr 2013 13:10:00 +0200</pubDate>
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      <title>Wissenschaft hautnah erleben - Girls'Day 2013 beim DLR</title>
      <description>&lt;img align="right" alt="" src="http://www.dlr.de/dlr/resourceimage.aspx?raid=80627"&gt;Warum fliegt ein Flugzeug? Wie erzeugt man aus Sonne Strom? Und wie baut man eigentlich ein besonders leichtes Auto? Antworten auf diese und viele weitere Fragen erhielten die mehr als 300 Schülerinnen, die zum Girls'Day am 25. April 2013 in sieben Standorte des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR) gekommen waren. Seit dem Start der bundesweiten Aktion im Jahr 2001 beteiligt sich das DLR am größten Berufsorientierungsprojekt für Schülerinnen. Die Mädchen konnten in den Forschungsalltag hineinschnuppern und sich ein Bild vom Berufsleben der DLR-Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftler machen.</description>
      <link>http://www.dlr.de/dlr/desktopdefault.aspx/tabid-10258/368_read-6857/</link>
      <pubDate>Thu, 25 Apr 2013 14:50:00 +0200</pubDate>
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      <guid isPermaLink="false">News.1.6690</guid>
      <title>DLR-Gasturbinenprüfstand läuft nun auch mit Wasserstoff</title>
      <description>&lt;img align="right" alt="DLR-Gasturbinenprüfstand läuft nun auch mit Wasserstoff" src="http://www.dlr.de/dlr/resourceimage.aspx?raid=79404"&gt;Beim Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) in Köln schreitet der Ausbau der Großanlagen für die Flugantriebs- und Kraftwerksforschung weiter voran. Am 19. April 2013 wurden gleich zwei neue Anlagen eingeweiht. Ein System zur Wasserstoffversorgung sowie ein moderner Hochdruckverdichter unterstützen ab sofort die Entwicklung neuer, sparsamer und leistungsstarker Gasturbinen für Luftfahrt und Energietechnik.</description>
      <link>http://www.dlr.de/dlr/desktopdefault.aspx/tabid-10258/368_read-6690/</link>
      <pubDate>Fri, 19 Apr 2013 14:30:00 +0200</pubDate>
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      <guid isPermaLink="false">News.1.6556</guid>
      <title>Trainingseinheiten für Kometenlander "Philae"</title>
      <description>&lt;img align="right" alt="Raumsonde Rosetta" src="http://www.dlr.de/dlr/resourceimage.aspx?raid=77009"&gt;Das Original des Kometenlanders "Philae" fliegt bereits seit dem 2. März 2004 durchs Weltall und wartet im Schlafmodus auf seine Ankunft am Kometen 67P/Churyumov-Gerasimenko. Die "Philae"-Modelle am Boden hingegen müssen zurzeit einiges aushalten: Sie werden im Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) bis zur Belastungsgrenze getestet und geprüft. Die Wissenschaftler und Ingenieure wollen auf die erstmalige Landung auf einem Kometen im November 2014 bestens vorbereitet sein. In Bremen setzt ein originalgetreues Lander-Modell deshalb immer wieder auf dem Boden auf - mal in weichem Sand, mal auf hartem Boden, denn die Oberflächenbeschaffenheit des Kometen kennt noch niemand. In Köln wird eine "Philae"-Kopie mit Kommandos angefunkt und in Betrieb gesetzt. "Auf Probleme, die wir jetzt bei Landung und Betrieb mit den Modellen simulieren, sind wir bei der richtigen Landung dann gut vorbereitet", sagt Dr. Stephan Ulamec, DLR-Projektleiter für den Kometenlander, der an Bord der europäischen Raumsonde Rosetta unterwegs ist.</description>
      <link>http://www.dlr.de/dlr/desktopdefault.aspx/tabid-10258/368_read-6556/</link>
      <pubDate>Mon, 18 Mar 2013 11:07:37 +0100</pubDate>
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      <guid isPermaLink="false">News.1.6511</guid>
      <title>Lärmforschung im Hubschraubertriebwerk </title>
      <description>&lt;img align="right" alt="Test mit Heißgas-Mikrofon-Sonden am Hubschraubertriebwerk" src="http://www.dlr.de/dlr/resourceimage.aspx?raid=76846"&gt;Erstmals konnten Wissenschaftler des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR) Lärmmessungen innerhalb eines Hubschraubertriebwerks durchführen. Dabei nutzten Berliner Forscher der Abteilung Triebwerksakustik des Instituts für Antriebstechnik neuartige, speziell entwickelte Heißgas-Mikrofon-Sonden zur Untersuchung von Prozessen, die für die Schallentstehung verantwortlich sind.

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      <link>http://www.dlr.de/dlr/desktopdefault.aspx/tabid-10258/368_read-6511/</link>
      <pubDate>Thu, 14 Mar 2013 13:00:00 +0100</pubDate>
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      <title>TerraSAR-X-Bild des Monats: Spiel der Spiegel</title>
      <description>&lt;img align="right" alt="Solarturm Jülich" src="http://www.dlr.de/dlr/resourceimage.aspx?raid=76559"&gt;2153 Spiegel drehen und wenden sich für das Solarthermische Versuchskraftwerk Jülich des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR), um die Sonne auf einen 22 Quadratmeter großen Receiver zu lenken. Das Spiel der Spiegel, die dem Sonnenlicht folgen, erkennt auch der Radarsatellit TerraSAR-X des DLR noch aus mehr als 500 Kilometern Höhe über der Erde. Die Reflektionen der Radarsignale lassen Turm und Spiegelfeld als helle Flecken erscheinen.</description>
      <link>http://www.dlr.de/dlr/desktopdefault.aspx/tabid-10258/368_read-6507/</link>
      <pubDate>Mon, 11 Mar 2013 11:58:26 +0100</pubDate>
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      <guid isPermaLink="false">News.1.6443</guid>
      <title>NRW-Wissenschaftsministerin Schulze eröffnet neues Kompetenzzentrum beim DLR in Köln</title>
      <description>&lt;img align="right" alt="" src="http://www.dlr.de/dlr/resourceimage.aspx?raid=76165"&gt;Im Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) arbeiten Wissenschaftler unterschiedlicher Fachrichtungen an Lösungen für eine nachhaltige Energieversorgung. In Köln steht den Forschern von nun an ein modernes Laborgebäude zur Verfügung, in dem Wissenschaftler aus mehreren DLR-Instituten und Fachbereichen gemeinsam forschen. Das Speicher-Kompetenzzentrum (CeraStorE) wurde am 5. März 2013 von der NRW-Wissenschaftsministerin Svenja Schulze eröffnet. </description>
      <link>http://www.dlr.de/dlr/desktopdefault.aspx/tabid-10258/368_read-6443/</link>
      <pubDate>Fri, 01 Mar 2013 14:20:00 +0100</pubDate>
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      <guid isPermaLink="false">News.1.6371</guid>
      <title>Mehr Pünktlichkeit an Flughäfen – DLR-Wissenschaftler entwickeln Lösungen</title>
      <description>&lt;img align="right" alt="Mehr Pünktlichkeit an Flughäfen – DLR-Wissenschaftler entwickeln Lösungen" src="http://www.dlr.de/dlr/resourceimage.aspx?raid=75261"&gt;"Flight 30 minutes delayed" - wohl jeder hat sich schon einmal über diese Anzeige am Flughafen geärgert. Wissenschaftler des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR) haben nun gemeinsam mit europäischen Partnern Lösungen für mehr Pünktlichkeit am Flughafen entwickelt. Für das jetzt abgeschlossene Projekt ASSET (Aeronautic Study on SEamless Transport) programmierten die Forscher zwei Flughafenmodelle, mit denen sie verbesserte Abläufe testeten. Der Fokus lag dabei auf Passagier-, Gepäck- und Flugzeugabfertigung - so könnte beispielsweise der Personalausweis bald als Flugticket und Boardingpass dienen und das Gepäck bereits vor dem Flug beim Passagier abgeholt werden. </description>
      <link>http://www.dlr.de/dlr/desktopdefault.aspx/tabid-10258/368_read-6371/</link>
      <pubDate>Mon, 25 Feb 2013 16:30:00 +0100</pubDate>
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      <guid isPermaLink="false">News.1.5905</guid>
      <title>Gesellschaft von Freunden des DLR vergibt School_Lab-Preis 2012</title>
      <description>&lt;img align="right" alt="" src="http://www.dlr.de/dlr/resourceimage.aspx?raid=70531"&gt;Das Verteilen von Geschenken an einem 6. Dezember, ist an sich nichts Besonderes. Brav sein alleine reichte auch nicht aus, um die 2.500 € zu bekommen, die der Vorstandsvorsitzende des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR), Prof. Johann Dietrich Wörner und Horst Rauck, Vorsitzender der Gesellschaft von Freunden des DLR (GvF), am Nikolaustag 2012 in Köln verteilten. - Schülerinnen und Schüler aus drei Bundesländern haben sich durch ihr Engagement den DLR_School_Lab-Preis 2012 erarbeitet.</description>
      <link>http://www.dlr.de/dlr/desktopdefault.aspx/tabid-10258/368_read-5905/</link>
      <pubDate>Fri, 07 Dec 2012 12:50:00 +0100</pubDate>
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      <guid isPermaLink="false">News.1.5861</guid>
      <title>DLR-Software bringt Flugzeugingenieure an einen Tisch</title>
      <description>&lt;img align="right" alt="" src="http://www.dlr.de/dlr/resourceimage.aspx?raid=70501"&gt;Viele Fachdisziplinen beeinflussen die Entwurfs- und Entwicklungsphase eines Flugzeugs. Für die optimale Kombination aus Flügeln, Rumpf und Triebwerken müssen Forscher eng zusammenarbeiten und ihr jeweiliges Fachwissen effektiv austauschen. Um die Kooperation verschiedener Flugzeugentwickler zu unterstützen, haben Wissenschaftler des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR) die Software-Werkzeuge CPACS (Common Parametric Aircraft Configuration Schema) und RCE (Remote Component Environment) entwickelt. Sie bringen Flugzeugingenieure verschiedener Fachbereiche an einem virtuellen Tisch zusammen. Vom 4. bis 6. Dezember 2012 haben sich die Forscher ganz real zu einem Symposium in Hamburg getroffen, um sich mit dem Entwurf zukünftiger Flugzeuggenerationen zu beschäftigen.</description>
      <link>http://www.dlr.de/dlr/desktopdefault.aspx/tabid-10258/368_read-5861/</link>
      <pubDate>Fri, 07 Dec 2012 11:09:08 +0100</pubDate>
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      <title>Der Trick mit dem Kalk – neuartiger Thermochemischer Speicher kann große Energiemengen aufnehmen</title>
      <description>&lt;img align="right" alt="" src="http://www.dlr.de/dlr/resourceimage.aspx?raid=69965"&gt;Energiespeicher spielen eine Schlüsselrolle für die Energieversorgung der Zukunft. Auch in der Industrie können Speicher Prozesswärme aufnehmen, so dass anfallende Wärmeenergie bei Bedarf wieder eingesetzt werden kann. Das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) hat am 29. November 2012 in Köln eine Testanlage zur Untersuchung neuartiger Thermochemischer Speicher eingeweiht. Diese Speicher sind in der Lage, große Mengen an Wärmeenergie in Form von chemischer Energie aufzunehmen. Aus dem Alltag ist eine solche Reaktion zum Beispiel beim Ablöschen von Kalk bekannt.</description>
      <link>http://www.dlr.de/dlr/desktopdefault.aspx/tabid-10258/368_read-5771/</link>
      <pubDate>Thu, 29 Nov 2012 14:35:09 +0100</pubDate>
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      <guid isPermaLink="false">News.1.5707</guid>
      <title>Mapheus-3: Fliegende Öfen in der Schwerelosigkeit</title>
      <description>&lt;img align="right" alt="Mapheus-3" src="http://www.dlr.de/dlr/resourceimage.aspx?raid=69249"&gt;Um Experimente ohne den störenden Einfluss der Erdgravitation durchzuführen, gibt es nur wenige Möglichkeiten. Eine davon startete am 25. November 2012 vom schwedischen Raketenstartplatz Esrange in Kiruna: Die Höhenforschungsrakete Mapheus-3 des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR) hatte vier Experimente an Bord, die während des Flugs dreieinhalb Minuten lang in der Schwerelosigkeit abliefen. Dabei wurden unter anderem auf der Rakete Metall-Proben in Öfen geschmolzen. Die erstarrten Proben wurden am 26. November 2012 mit dem Schneemobil geborgen.</description>
      <link>http://www.dlr.de/dlr/desktopdefault.aspx/tabid-10258/368_read-5707/</link>
      <pubDate>Mon, 26 Nov 2012 15:58:47 +0100</pubDate>
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      <title>Helmholtz-Tag in den DLR_School_Labs</title>
      <description>&lt;img align="right" alt="DLR_SChool_Lab" src="http://www.dlr.de/dlr/resourceimage.aspx?raid=68681"&gt;Er hat den Augenspiegel zur Untersuchung des Augenhintergrunds erfunden, die Helmholtz-Spule und der Helmholtz-Resonator verdanken ihm seinen Namen: Am 20. November 2012 widmeten ihm die Schülerlabore der Helmholtz-Forschungszentren einen speziellen Tag, an dem die Jugendlichen die wissenschaftlichen Erfolge von Hermann von Helmholtz kennenlernen konnten. Auch in den DLR_School_Labs des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR) war der Forscher Thema.</description>
      <link>http://www.dlr.de/dlr/desktopdefault.aspx/tabid-10258/368_read-5716/</link>
      <pubDate>Wed, 21 Nov 2012 11:22:14 +0100</pubDate>
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