<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
  <channel>
    <title>DLR Portal - Nachrichten</title>
    <link>http://www.dlr.de/dlr/</link>
    <description>
    </description>
    <image>
      <url>http://www.dlr.de/dlr/resourceimage.aspx?raid=479</url>
      <title>DLR Portal - Nachrichten</title>
      <link>http://www.dlr.de/dlr/</link>
    </image>
    <generator>contentXXL Content Management System version 4.0.2951.31102 / contentXXL / support@contentxxl.com</generator>
    <docs>http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss</docs>
    <item>
      <guid isPermaLink="false">News.1.7386</guid>
      <title>DLR und Dassault Aviation streben Zusammenarbeit in der Luftfahrtforschung an</title>
      <description>&lt;img align="right" alt="MoU" src="http://www.dlr.de/dlr/resourceimage.aspx?raid=96525"&gt;Das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt und der französische Luftfahrtkonzern Dassault Aviation beabsichtigen zukünftig in der Luftfahrtforschung gemeinsame Wege zu gehen. Am 18. Juni 2013 verabschiedeten beide Partner eine gemeinsame Erklärung auf der Paris Air Show in Le Bourget, die durch den Vorsitzenden der Geschäftsführung und Chief Executive Officer Eric Trappier (Dassault) und den DLR-Luftfahrtvorstand Prof. Rolf Henke unterzeichnet wurde. Schwerpunkte der anvisierten Kooperation werden in den Bereichen Flugphysik und Flugsteuerung liegen.</description>
      <link>http://www.dlr.de/dlr/desktopdefault.aspx/tabid-10081/151_read-7386/</link>
      <pubDate>Tue, 18 Jun 2013 13:41:34 +0200</pubDate>
      <dc:format>text/html</dc:format>
    </item>
    <item>
      <guid isPermaLink="false">News.1.7385</guid>
      <title>Spurführung von Morgen: Erprobung am Schienen-Rollprüfstand</title>
      <description>&lt;img align="right" alt="" src="http://www.dlr.de/dlr/resourceimage.aspx?raid=96498"&gt;Hochgeschwindigkeitszüge der nächsten Generation sollen sicher sein, zuverlässig und komfortabel, hoch energieeffizient und ressourcenschonend und dabei auch möglichst leise verkehren. Dies ist das Ziel des Forschungsprojekt "Next Generation Train" des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR). Am Schienen-Rollprüfstand des DLR-Instituts für Systemdynamik und Regelungstechnik in Oberpfaffenhofen werden dazu neuartige Spurführungskonzepte erprobt.</description>
      <link>http://www.dlr.de/dlr/desktopdefault.aspx/tabid-10081/151_read-7385/</link>
      <pubDate>Tue, 18 Jun 2013 13:30:09 +0200</pubDate>
      <dc:format>text/html</dc:format>
    </item>
    <item>
      <guid isPermaLink="false">News.1.7355</guid>
      <title>MicrOmega auf MASCOT: Vorbereitungen für den Besuch auf einem Asteroiden</title>
      <description>&lt;img align="right" alt="Hayabusa2 mit Asteroidenlander MASCOT" src="http://www.dlr.de/dlr/resourceimage.aspx?raid=96995"&gt;Es wird eine Premiere sein: Mit dem hüpfenden Lander MASCOT (Mobile Asteroid Surface Scout)  des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR) der japanischen Hayabusa2-Mission wird 2018 eine Landung auf einem Asteroiden durchgeführt und erstmals die Messung von Daten an verschiedenen Orten auf einem solchen Himmelskörper möglich sein. Vier Instrumente werden an Bord des Landers sein - eines davon, das Spektrometer MicrOmega, steuert die französische Raumfahrtagentur CNES bei. Dies vereinbarten DLR und CNES jetzt auf der Paris Air Show mit der Unterzeichnung eines Memorandum of Understanding.</description>
      <link>http://www.dlr.de/dlr/desktopdefault.aspx/tabid-10081/151_read-7355/</link>
      <pubDate>Mon, 17 Jun 2013 16:49:14 +0200</pubDate>
      <dc:format>text/html</dc:format>
    </item>
    <item>
      <guid isPermaLink="false">News.1.7358</guid>
      <title>Deutsch-Niederländische Forschung im Bereich Faserverbundleichtbau</title>
      <description>&lt;img align="right" alt="Unterzeichnung MoU" src="http://www.dlr.de/dlr/resourceimage.aspx?raid=96272"&gt;Der Leichtbau von Flugzeugen mit faserverstärktem Kunststoff (CFK) ist ein sich dynamisch entwickelndes Forschungsfeld. Am 17. Juni 2013 haben das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) und das Nationale Luft- und Raumfahrtlabor der Niederlande (NLR) auf der Paris Air Show in Le Bourget vereinbart, zukünftig in der CFK-Forschung zusammenzuarbeiten. Produktionstechniken für Leichtbaukomponenten, die in der Luftfahrt sowie im Verkehrssektor zum Einsatz kommen, sollen gemeinsam weiterentwickelt werden. Beide Partner arbeiten bereits an neuen Methoden für zukünftige CFK-Bauweisen, die zu einem reduzierten Treibstoffverbrauch und damit zu geringeren CO2-Emissionen beitragen.</description>
      <link>http://www.dlr.de/dlr/desktopdefault.aspx/tabid-10081/151_read-7358/</link>
      <pubDate>Mon, 17 Jun 2013 14:47:04 +0200</pubDate>
      <dc:format>text/html</dc:format>
    </item>
    <item>
      <guid isPermaLink="false">News.1.7361</guid>
      <title>Das DLR auf der Paris Air Show 2013 in Le Bourget</title>
      <description>&lt;img align="right" alt="" src="http://www.dlr.de/dlr/resourceimage.aspx?raid=96223"&gt;Entwicklungen für die Raumfahrt und den Luftverkehrvon morgen stehen im Mittelpunkt der Präsenz des  Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR) auf der Paris Air Show in Le Bourget. Das DLR ist vom 17. bis 23. Juni 2013  auf dem Gemeinschaftsstand des Bundesverbands der Deutschen Luft- und Raumfahrtindustrie e.V. (BDLI) mit zwölf Exponaten vertreten. Auf dem Freigelände stellt das DLR das größte Mitglied seiner Forschungsflotte, den Flugversuchsträger A320 D-ATRA (Advanced Technology Research Aircraft)vor. Zum dritten Mal präsentiert sich das DLR auf dem internationalen Aerosalon in Paris.</description>
      <link>http://www.dlr.de/dlr/desktopdefault.aspx/tabid-10081/151_read-7361/</link>
      <pubDate>Mon, 17 Jun 2013 14:18:35 +0200</pubDate>
      <dc:format>text/html</dc:format>
    </item>
    <item>
      <guid isPermaLink="false">News.1.7318</guid>
      <title>"ADS-B over Satellite": Erste Flugzeug-Ortung aus dem All</title>
      <description>&lt;img align="right" alt="Großbritannien" src="http://www.dlr.de/dlr/resourceimage.aspx?raid=95783"&gt;Ein A320 über Schottland war das erste Flugzeug, den das Empfangsgerät des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR) aus dem Weltall "sah" - und somit belegte: Eine Ortung von Flugzeugen ist auch von Satelliten aus möglich. Seit dem 7. Mai 2013 kreist der ESA-Satellit PROBA-V um die Erde, mit an Bord ist ein Empfänger für die ADS-B-Signale (Automatic Dependance Surveillance - Broadcast) der Flugzeuge. Am 23. Mai 2013 schließlich ging das Gerät erstmals in Betrieb und empfing innerhalb von zwei Stunden in 820 Kilometern Höhe mehr als 12.000 ADS-B-Signale. "Das war weltweit der erste Versuch dieser Art - und jetzt haben wir den Nachweis, dass diese Methode funktioniert", betont DLR-Projektleiter Toni Delovski.</description>
      <link>http://www.dlr.de/dlr/desktopdefault.aspx/tabid-10081/151_read-7318/</link>
      <pubDate>Thu, 13 Jun 2013 13:14:07 +0200</pubDate>
      <dc:format>text/html</dc:format>
    </item>
    <item>
      <guid isPermaLink="false">News.1.7321</guid>
      <title>Brückenschlag zwischen Erde und All: Forschung für den Menschen</title>
      <description>&lt;img align="right" alt="ISS" src="http://www.dlr.de/dlr/resourceimage.aspx?raid=96106"&gt;Die Zulassungsbeschränkungen sind hart: Nur wer schon einmal die Erde  aus der Erdumlaufbahn betrachten konnte, darf Mitglied werden. Zur Association of Space Explorers (ASE) gehören rund 400 Raumfahrer aus 35 Ländern. Mehr als 80 von ihnen werden vom 1. bis zum 5. Juli 2013 in Köln versammelt sein, um am 26. "Planetaren Kongress" teilzunehmen, den dieses Jahr das Institut für Luft- und Raumfahrtmedizin des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR) für die ASE  ausrichtet. In derselben Woche - am 5. Juli 2013 - eröffnet mit dem ":envihab" des DLR eine weltweit einzigartige Forschungsanlage, in der die Wissenschaftler unter exakt kontrollierbaren Umweltbedingungen unter anderem die Isolationsbedingungen von Langzeitmissionen ins Weltall simulieren können. Im Anschluss daran organisiert das DLR-Institut für Luft- und Raumfahrtmedizin vom 7. bis 12. Juli 2013 den 19. "Humans in Space"-Kongress, der sich mit der Verbindung von Raumfahrtforschung und der irdischen Medizin beschäftigt.</description>
      <link>http://www.dlr.de/dlr/desktopdefault.aspx/tabid-10081/151_read-7321/</link>
      <pubDate>Thu, 13 Jun 2013 11:13:42 +0200</pubDate>
      <dc:format>text/html</dc:format>
    </item>
    <item>
      <guid isPermaLink="false">News.1.7329</guid>
      <title>Sonnenaktivität reduziert Strahlenexposition am Himmel</title>
      <description>&lt;img align="right" alt="Sonnenaktivität reduziert Strahlenexposition am Himmel" src="http://www.dlr.de/dlr/resourceimage.aspx?raid=95932"&gt;Derzeit brodelt die Sonne. Ihre Oberfläche ist von Sonnenflecken übersät, immer wieder kommt es zu Materie-Ausbrüchen und der Erde weht ein stärkerer Sonnenwind entgegen. Derweil jedoch nimmt die Strahlenexposition auf Reiseflughöhen ab. Dieses spannende Phänomen konnten Wissenschaftler des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR) nun an Bord des Forschungsflugzeugs Falcon bestätigen.</description>
      <link>http://www.dlr.de/dlr/desktopdefault.aspx/tabid-10081/151_read-7329/</link>
      <pubDate>Wed, 12 Jun 2013 13:42:18 +0200</pubDate>
      <dc:format>text/html</dc:format>
    </item>
    <item>
      <guid isPermaLink="false">News.1.7301</guid>
      <title>Klimawirkung von Saharastaub – DLR startet SALTRACE-Falcon-Kampagne</title>
      <description>&lt;img align="right" alt="" src="http://www.dlr.de/dlr/resourceimage.aspx?raid=95936"&gt;Im Rahmen des Projekts SALTRACE führen Wissenschaftler des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR) Messungen mit dem Forschungsflugzeug Falcon auf den Kapverden und in der Karibik durch. Vom 10. Juni bis zum 14. Juli 2013 fliegt die Falcon für das  Saharan Aerosol Long-range Transport and Aerosol-Cloud-Interaction Experiment (SALTRACE). Welchen Effekt Wüstenstaub auf die Bewölkung und das Wetter hat, stellt eine der größten Unsicherheiten in Klimaprognosen dar. Die Wissenschaftler wollen die klimatischen Einflüsse der feinen Teilchen besser verstehen.</description>
      <link>http://www.dlr.de/dlr/desktopdefault.aspx/tabid-10081/151_read-7301/</link>
      <pubDate>Mon, 10 Jun 2013 14:43:33 +0200</pubDate>
      <dc:format>text/html</dc:format>
    </item>
    <item>
      <guid isPermaLink="false">News.1.7261</guid>
      <title>"Aktion 42":  Weltraumforschung mit Zahnseide und Senf</title>
      <description>&lt;img align="right" alt="Alexander Gerst" src="http://www.dlr.de/dlr/resourceimage.aspx?raid=94977"&gt;Senf, Taschenlampe, Zahnseide, Wattestäbchen. Auf der Erde ist so etwas alltäglich, im Weltall kann daraus allerdings ein spannendes Experiment in der Schwerelosigkeit werden. Der Experimentator steht schon fest: Der deutsche ESA-Astronaut Alexander Gerst wird im Mai 2014 zur Internationalen Raumstation ISS fliegen und mit vielen Experimenten schwebend forschen. Ab sofort wird nach der zündenden Idee gesucht, welches Experiment man aus solchen alltäglichen Dingen entwickeln könnte. Das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) und die europäische Weltraumorganisation ESA rufen gemeinsam mit der Stiftung Jugend forscht e.V. bundesweit Schülerinnen und Schüler ab 15 Jahren auf, sich mit ihrem Vorschlag am Ideenwettbewerb "Aktion 42" zu beteiligen.</description>
      <link>http://www.dlr.de/dlr/desktopdefault.aspx/tabid-10081/151_read-7261/</link>
      <pubDate>Mon, 10 Jun 2013 10:50:57 +0200</pubDate>
      <dc:format>text/html</dc:format>
    </item>
    <item>
      <guid isPermaLink="false">News.1.7265</guid>
      <title>DLR-Luftbilder zeigen Ausmaß der Überflutungen</title>
      <description>&lt;img align="right" alt="" src="http://www.dlr.de/dlr/resourceimage.aspx?raid=94593"&gt;In einem vierstündigen Marathonflug hat das Forschungsflugzeug Do 228-212 des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR) Luftbilder des Donauhochwassers in Bayern sowie der Elbe-, Saale- und Muldefluten in Sachsen und Sachsen-Anhalt aufgenommen. Das Flugzeug startete vom DLR-Standort Oberpfaffenhofen bei München. Es trug ein spezielles Kamerasystem für Luftaufnahmen in Katastrophengebieten an Bord, das im Projekt VABENE (Verkehrsmanagement bei Großereignissen und Katastrophen) entwickelt wurde. Die jetzt vorliegenden Bilder zeigen Details der Flutkatastrophe in einer Auflösung von 24 mal 24 Zentimetern pro Pixel. Aufbereitet und zur Verfügung gestellt werden die Daten durch das Zentrum für Satellitengestützte Kriseninformation (ZKI) im Deutschen Fernerkundungsdatenzentrum (DFD).</description>
      <link>http://www.dlr.de/dlr/desktopdefault.aspx/tabid-10081/151_read-7265/</link>
      <pubDate>Thu, 06 Jun 2013 17:13:09 +0200</pubDate>
      <dc:format>text/html</dc:format>
    </item>
    <item>
      <guid isPermaLink="false">News.1.7278</guid>
      <title>Premiere gelungen: Sterex-Video zeigt Raumtransporter ATV-4  im All</title>
      <description>&lt;img align="right" alt="On-board Kamera: ATV-Raumfrachter "Albert Einstein", Ariane 5ES

" src="http://www.dlr.de/dlr/resourceimage.aspx?raid=95015"&gt;Beim Start des vierten ESA-Raumfrachters ATV „Albert Einstein“ am  5. Juni 2013 um 23.52 Uhr Mitteleuropäischer Sommerzeit (MESZ) war ein besonderer Passagier an Bord: Das vom DLR Raumfahrtmanagement und der europäischen Raumfahrtagentur ESA geförderte Sterex-Experiment. </description>
      <link>http://www.dlr.de/dlr/desktopdefault.aspx/tabid-10081/151_read-7278/</link>
      <pubDate>Thu, 06 Jun 2013 16:42:02 +0200</pubDate>
      <dc:format>text/html</dc:format>
    </item>
    <item>
      <guid isPermaLink="false">News.1.7240</guid>
      <title>Immer den Himmel im Blick: DLR und CIEMAT nehmen meteorologische Station für Solarkraftwerke in Betrieb</title>
      <description>&lt;img align="right" alt="" src="http://www.dlr.de/dlr/resourceimage.aspx?raid=93905"&gt;Wie viel Sonnenenergie erreicht ein Kraftwerk? Ist die Atmosphäre oft durch Staub oder andere Partikel getrübt? Kraftwerksbetreiber brauchen viele meteorologische Daten, ehe sie sich für einen Kraftwerksstandort entscheiden. Forscher des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR) und des spanischen Solarforschungszentrums Centro de Investigaciones Energéticas, Medioambientales y Tecnológicas (CIEMAT) haben auf der Plataforma Solar de Almería in Südspanien eine meteorologische Forschungsstation in Betrieb genommen. Sie testen dabei verschiedene Messmethoden und -geräte. Dabei sind die Anforderungen an die Messgeräte hoch: Sie müssen dem rauen Wüstenklima standhalten und in abgelegenen Regionen mit niedrigem Wartungsaufwand präzise Daten liefern.</description>
      <link>http://www.dlr.de/dlr/desktopdefault.aspx/tabid-10081/151_read-7240/</link>
      <pubDate>Thu, 06 Jun 2013 10:38:05 +0200</pubDate>
      <dc:format>text/html</dc:format>
    </item>
    <item>
      <guid isPermaLink="false">News.1.7264</guid>
      <title>ATV: "Albert Einstein" ist auf dem Weg zur ISS</title>
      <description>&lt;img align="right" alt="" src="http://www.dlr.de/dlr/resourceimage.aspx?raid=95019"&gt;Acht Tage nach dem Start der "Volare-Mission" mit dem ESA-Astronauten Luca Parmitano hat die europäische Weltraumagentur ihr viertes ATV-Versorgungsraumschiff auf den Weg zur Internationalen Raumstation gebracht:  Um 23.52 Uhr Mitteleuropäischer Sommerzeit (MESZ, 18.58 Uhr Ortszeit) ist ATV-4 "Albert Einstein" am 5. Juni 2013 an Bord einer Ariane 5ES-Trägerrakete vom ESA-Weltraumbahnhof in Französisch-Guyana zur ISS gestartet.</description>
      <link>http://www.dlr.de/dlr/desktopdefault.aspx/tabid-10081/151_read-7264/</link>
      <pubDate>Thu, 06 Jun 2013 01:20:00 +0200</pubDate>
      <dc:format>text/html</dc:format>
    </item>
    <item>
      <guid isPermaLink="false">News.1.7258</guid>
      <title>Forschen für die Luftfahrt der Zukunft</title>
      <description>&lt;img align="right" alt="" src="http://www.dlr.de/dlr/resourceimage.aspx?raid=93136"&gt;Hinter einer fünf Meter hohen Glasfassade stehen sie: Zwei mit Elektronik vollgestopfte Hightech-Kugeln, die ein Flugzeug- und ein Hubschrauber-Cockpit beherbergen. Am 5. Juni 2013 hat das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) gemeinsam mit der Ministerin für Wissenschaft und Kultur des Landes Niedersachsen Dr. Gabriele Heinen-Kljajic, der Bürgermeisterin der Stadt Braunschweig Annegret Ihbe und dem Vizepräsidenten der Technischen Universität Braunschweig Prof. Dieter Jahn das Simulatorzentrum AVES (Air Vehicle Simulator) am DLR-Standort in Braunschweig eröffnet.</description>
      <link>http://www.dlr.de/dlr/desktopdefault.aspx/tabid-10081/151_read-7258/</link>
      <pubDate>Wed, 05 Jun 2013 15:57:30 +0200</pubDate>
      <dc:format>text/html</dc:format>
    </item>
  </channel>
</rss>