Basierend auf der energiepolitischen Zielsetzung der Bundesregierung spielt die Windenergie eine tragende Rolle in der zukünftigen Stromerzeugung Deutschlands. Durch eine starke staatliche Förderung soll der Anteil der Windenergie an der Bruttostrom-erzeugung von derzeit etwa 7% auf 17% im Jahre 2020 und auf 30% im Jahre 2030 gesteigert werden. Um dieses Ziel zu erreichen, werden zwei Wege beschritten: Zum einen werden beim sogenannten „Repowering“ an der Küste oder im Binnenland stehende Windenergieanlagen (WEA) durch leistungsstärkere ersetzt. Zum anderen werden in erheblichem Umfang weit vor den Küsten liegende „Offshore“-Windparks mit Anlagen extremer Leistungsklasse und Baugröße geplant. Um den Wirkungsgrad der WEA zu erhöhen existiert die Forderung in der Rotorblattentwicklung, Gewicht einzusparen. Dies führt im Allgemeinen zu langen und schlanken Rotorblättern, welche eine größere Flexibilität aufweisen. Mit größer werdender Flexibilität rücken aeroelastische und strukturdynamische Problemkreise stärker in den Vordergrund. Im Rahmen der Arbeit sollen strukturmechanische Probleme (Spannungsanalysen, Einfluss von Fertigungsabweichungen, etc.) an Windkraftrotoren untersucht werden. Hierzu soll bei dem Aufbau eine parametrischen Windkraftanlagenmodells mitgearbeitet werden. Dieses Modell soll es ermöglichen, flexibel eine große Bandbreite von Problemen zu untersuchen. Die Aufgaben gliedern sich wie folgt:
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