Ihre Mission:

Im Rahmen eines Forschungsprojekts von EADS CASSIDIAN wird ein unbemanntes Flugsystem (UAS) entwickelt und gebaut, an dem sich das Institut DLR-FA mit der Konzipierung und Fertigung der A/C-Struktur beteiligt. Als wesentlichen Punkt der Strukturauslegung und des Designs wurde die Verbindungstechnik identifiziert, welche sowohl für die Primärstruktur (Holme, Rippen, aerodynamische Haut), als auch für die Anknüpfung der zu integrierenden System (Elektronik, Triebwerk, Tank, etc.) benötigt wird.
Die Bearbeitung folgender Aufgaben im Rahmen einer Master-/Diplomarbeit ist dabei denkbar:

  • Einarbeitung in Fertigung und Design faserverstärkter Strukturen
  • Einarbeitung bezüglich Verbindungstechnik (Kleben, Nieten)
  • Entwicklung eines Konzeptes zur Verbindung  struktureller Komponenten
  • Untersuchung der mechanischen Eigenschaften dieser Verbindung im Allgemeinen, sowie am konkreten Beispiel der UAV-Struktur
  • Nachweis auf analytischer, numerischer bzw. experimenteller Ebene
  • Beurteilung der Ergebnisse

Ihre Qualifikation:

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Ihr Start:

Freuen Sie sich auf einen Arbeitgeber, der Ihr Engagement zu schätzen weiß und Ihre Entwicklung durch vielfältige Qualifizierungs- und Weiterbildungsmöglichkeiten fördert. Unser einzigartiges Arbeitsumfeld bietet Ihnen Gestaltungsfreiräume und eine unvergleichbare Infrastruktur, in der Sie Ihre Mission verwirklichen können. Schwerbehinderte Bewerberinnen bevorzugen wir bei fachlicher Eignung.

Studien-/ Abschlussarbeit

01.10.2012

4-8 Monate

Vollzeit

Braunschweig

DLR-Standort Braunschweig

zum Standort

Institut für Faserverbundleichtbau und Adaptronik

DLR-Institut für Faserverbundleichtbau und Adaptronik

zum Institut

Fachliche/r Ansprechpartnerin :

Benjamin Gramüller

Institut für Faserverbundleichtbau und Adaptronik Tel.: +49 531 295-3090

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Studien-/ Abschlussarbeiten

Einstiegsarten

Spannende Herausforderungen für Neugierige: Schreiben Sie Ihre Abschlussarbeit beim DLR!

Studienabschlussarbeiten

Drei Bewerbungswege

Bewerbung

Alle Wege führen nach Rom – und drei zum DLR: So bewerben Sie sich richtig!

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