Fahrzeugcrash auf zwei Schlitten: Dynamische Komponenten-Prüfanlage in Stuttgart
Quelle: DLR.
Das Institut für Fahrzeugkonzepte sucht für den weiteren Ausbau des Forschungsfeldes Leichtbau und Hybridbauweisen eine/n Dr.-Ing. (m/w) oder Ingenieur/in für die Berechnung und Simulation von neuartigen Fahrzeugstrukturen sowie die Entwicklung neuartiger Methoden zur Auslegung von Leichtbaustrukturen in Multi-Material.
Das Aufgabengebiet umfasst die Mitarbeit in Projekten der Fahrzeugtechnik mit dem Schwerpunkt auf der Untersuchung und Berechnung von innovativen Multi-Material-Strukturen und -Bauweisen unter typischen Crash-Lastfällen. Die Tätigkeit beinhaltet die Weiterentwicklung von neuen Methoden für Multi-Material-Strukturen und -Bauweisen in Faserverbund und Leichtmetall.
Die Arbeiten erfolgen in Forschungsprojekten, teilweise in Kooperation mit der Automobilindustrie.
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Freuen Sie sich auf einen Arbeitgeber, der Ihr Engagement zu schätzen weiß und Ihre Entwicklung durch vielfältige Qualifizierungs- und Weiterbildungsmöglichkeiten fördert. Unser einzigartiges Arbeitsumfeld bietet Ihnen Gestaltungsfreiräume und eine unvergleichbare Infrastruktur, in der Sie Ihre Mission verwirklichen können. Schwerbehinderte Bewerberinnen bevorzugen wir bei fachlicher Eignung.
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http://www.dlr.de/dlr/jobs/desktopdefault.aspx/tabid-10596/1003_read-5768//
2013-05-18 11:49:50
Stellenausschreibung
2012/130 ST
Ingenieur Maschinenbau, Fahrzeug- und Motorentechnik o.ä. (m/w) - Simulation und Methodenentwicklung Fahrzeugstrukturen
http://www.dlr.de/dlr/jobs/desktopdefault.aspx/tabid-10600
Deeplink
BewerberCockpit eRecruiting
Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) Personalbetreuung Pfaffenwaldring 38-40 70569 Stuttgart Bewerbermanagement-ST@dlr.de
Beginn: 01.02.2013
Dauer: 3 Jahre
Vergütung: bis Entgeltgruppe 14 TVöD
Beschäftigungsgrad: Vollzeit
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Institut für Fahrzeugkonzepte Tel.: +49 711 6862-592
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Bewerbung
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Einstiegsarten
Technisch versierter Globetrotter und Organisationstalent: Raketeningenieur Wolfgang Jung