Jobs & Karriere

Im Rahmen des interdisziplinären Forschungsprojektes DLR@UniST wird am Standort Stuttgart ein innovatives Leichtbaufahrwerk für zukünftige Elektrofahrzeuge entwickelt. Ziel ist es, die Synergieeffekte auszunutzen, die durch die Integration von vier radindividuellen Antrieben in ein Leichtbaufahrwerk unter Berücksichtigung einer intelligenten Fahrstrategie entstehen.

Das Institut für Fahrzeugkonzepte des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt ist unter anderem für die Konzeption und Entwicklung der Fahrwerkskomponenten (Rad, radführende Komponenten, Federung, Dämpfung, Achsen etc.) verantwortlich. Bei der Entwicklung der Fahrwerkskomponenten soll durch Konzept-, Funktions- und Werkstoffleichtbau eine Reduktion der Masse um > 30% gegenüber dem Stand der Technik erreicht werden.

Im Rahmen des Projektes wird eine Diplom-/Masterarbeit angeboten, deren Ziel es ist innovative Fahrwerkskonzepte mit Fokus auf Funktionsleichtbau zu entwickeln.

Schwerpunkte bei der Bearbeitung des Themas sind:

• Funktionsmodellierung der einzelnen Fahrwerkskomponenten sowie Erstellung abstrahierter Fahrwerksmodelle
• Unbefangene Entwicklung neuartiger Achskonzepte
• Literatur- und Patentrecherche zu Funktionsleichtbaulösungen (z. B. durch Querblattfederbauweise) im Fahrwerksbereich
• Bewertung und Vergleich der gefundenen Lösungen bezüglich ihrer Funktionalität
• Modifizierung einzelner Leichtbaulösungen und Generierung neuer Fahrwerkskonzepte unter Berücksichtigung des gegebenen Antriebskonzeptes
• Ableitung einer Methodik zur Konzeption und Entwicklung von innovativen Leichtbaufahrwerken