Student Technologiemanagement, Ingenieurwesen, Naturwissenschaften (m/w): Total Cost of Ownership alternativer Nutzfahrzeugkonzepte

Ihre Mission:

Für einen zukünftigen Ingenieur (m/w) ist es heutzutage entscheidend, sich nicht nur ausgiebig mit technischen Aspekten zu beschäftigen, sondern auch die ökonomischen Auswirkungen der operativen Nutzung einer speziellen Technik zu erfassen. Hierzu bietet die TCO-Analyse ein breites Spektrum an wirtschaftswissenschaftlichen Fragenstellungen. Sie erstellen ein Modell, basierend auf der Methodik der TCO-Analyse, hinsichtlich alternativer Antriebskonzepte innerhalb der schweren Nutzfahrzeugklassen (N2, N3). Aufbauend auf einem bereits existierenden Modell beschäftigen Sie sich mit der Weiterentwicklung und Verifizierung. Dabei beschäftigen Sie sich insbesondere mit der Identifizierung geeigneter Einsatzprofile, der Ermittlung von Wartungs- und Reparaturkosten alternativer Antriebskonzepte sowie des Monitorings der techno-ökonomischen Entwicklung von Schlüsselkomponenten des Antriebsstrangs. Darüber hinaus sollen Szenarien vor dem Hintergrund zukünftiger gesetzlicher Rahmenbedingungen abgeleitet und bewertet werden. Dabei gilt es die ausschlaggebenden Faktoren zu ermitteln. Optional kann eine Integration notwendiger Infrastrukturkosten erfolgen.

Ihre Qualifikation:

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Ihr Start:

Freuen Sie sich auf einen Arbeitgeber, der Ihr Engagement zu schätzen weiß und Ihre Entwicklung durch vielfältige Qualifizierungs- und Weiterbildungsmöglichkeiten fördert. Unser einzigartiges Arbeitsumfeld bietet Ihnen Gestaltungsfreiräume und eine unvergleichbare Infrastruktur, in der Sie Ihre Mission verwirklichen können. Schwerbehinderte Bewerberinnen bevorzugen wir bei fachlicher Eignung.

Studien-/ Abschlussarbeit

ab sofort

6 Monate

Vollzeit

DLR-Standort Stuttgart

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DLR-Institut für Fahrzeugkonzepte

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Fachliche/r Ansprechpartnerin :

Florian Kleiner

Institut für Fahrzeugkonzepte Tel.: +49 711 6862-8120

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Spannende Herausforderungen für Neugierige: Schreiben Sie Ihre Abschlussarbeit beim DLR!

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