DLR - Institut für Faserverbundleichtbau und Adaptronik

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Rumpftechnologien

Ziel ist eine Gewichts- und Kostenreduktion des Flugzeugrumps bei erhöhter Robustheit, v.a. hinsichtlich Stabilität, Festigkeit und Impact-Sicherheit. Hierfür sollen entscheidend verbesserte Werkstoffe, Entwurfs- und Nachweisverfahren, Herstellungsprozesse, Validierungstests sowie Funktionsintegrationen den Weg zu innovativen Bauweisen ebnen.

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