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Institut für Fahrzeugkonzepte entwickelt neues Kostenmodell für alternative Antriebskonzepte

Um die zukünftige Entwicklung alternativer Antriebstechnologien für verschiedene Anwendungsfälle gezielt zu untersuchen, wurde im Forschungsfeld Innovative Fahrzeugsysteme und Technologiebewertung des DLR-Instituts für Fahrzeugkonzepte in Stuttgart ein Total-Cost-of-Ownership-Modell entwickelt. Im Rahmen des 5. International Advanced Mobility Forums, das vom 07. – 08. März 2012 zeitgleich zum Autosalon in Genf stattgefunden hat, stellte Dipl. Wi.Ing. Martin Redelbach das neuentwickelte Modell erstmalig vor.

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