DLR Portal
Home
|
Textversion
|
Impressum
|
Sitemap
|
Kontakt
|
English
Sie sind hier:
Home
:
Forschung
:
PEFC-Antriebe für Leichtfahrzeuge
Erweiterte Suche
Institut
Aktuelles
Forschung
Projekte
Elektrische Antriebe und Speichersysteme
Modellierung Berechnung und Simulation
PEFC-Antriebe für Leichtfahrzeuge
Prototypenbau
Technologiebewertung
Konzeption und Konstruktion
Jobs & Karriere
Veröffentlichungen
Jahresrückblick 2012
Archiv
PEFC-Antriebe für Leichtfahrzeuge
Erste Generation des modularen Brennstoffzellensystems Das DLR begann 1999 die Entwicklung von Niedertemperatur-Brennstoffzellensystemen (PEFC) im Bereich 0,05 bis 1kW elektrische Abgabeleistung. Kennzeichnend für diese Systeme ist ihr kompakter Aufbau, die einfache Steuerung, der dynamische Betrieb und die konsequente Modularisierung der Subsysteme.
Vollständiger Artikel
Energieversorgung
Die Energieversorgung der Fahrzeuge basiert auf einem 24 V DC- Hybridsystem, bestehend aus einem Akkumulatorsatz mit zwei 12 V-Akkus für Betriebsstart, Beschleunigungsvorgänge mit hohem Leistungsbedarf und Bremsenergie-Rückgewinnung und einem PEFC-Brennstoffzellensystem (engl: Polymer Electrolyte Membrane Fuel Cell) für den Wasserstoff-Luft-Betrieb (H2-Luft-Betrieb).
Vollständiger Artikel
Copyright © 2013 Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. (DLR). Alle Rechte vorbehalten.