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Kontrollraum_FKLG

Alternative Energiewandler


Die Herausforderungen einer emissionsarmen, effizienten, ressourcen- und klimaschonenden Mobilität von übermorgen zu meistern und mit den Energiewandlern der Zukunft auszustatten, ist die Vision des Forschungsfeldes Alternative Energiewandler. Aktuell wird dazu an der Effizienzsteigerung der Wandlung von chemischer in elektrische Energie (Range-Extender), der Restenergienutzung und der Effizienzsteigerung der Wandlung von elektrischer in mechanische Energie (Elektroantriebe) geforscht.
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Rollenprüfstand

Fahrzeug-Energiekonzepte


Im Forschungsfeld Fahrzeug-Energiekonzepte werden mit Technologiepartnern sowohl Komponenten für energieeffiziente Fahrzeuge entwickelt und getestet als auch Fahrzeugarchitekturen und Betriebsstrategien untersucht. Als Energiewandler werden beispielsweise Komponenten für Hybridantriebe, Brennstoffzellensysteme sowie Komponenten für die Abwärmenutzung wie thermoelektrische Generatoren betrachtet. Für diese Themen steht eine unfangreiche Prüfstandsinfrastruktur zur Verfügung.
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Spannfeld

Leichtbau und Hybridbauweisen


Die Fahrzeugmasse ist eine der wichtigsten Größen für die Reduzierung des Energiebedarfs. Die Leichtbau-Konzepte des Instituts für Fahrzeugkonzepte erschließen sich auch aus Fähigkeiten des DLR bei Luft- und Raumfahrt-Bauweisen, die allerdings automobil- und produktionsgerecht zu übersetzen sind. Künftige Verfahrensentwicklungen flankieren...
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Team_TB

Fahrzeugsysteme und Technologiebewertung


Zukünftige Fahrzeugtechnologien müssen in das Gesamtsystem sozialer, wirtschaftlicher und ökologischer Entwicklungen passen. Das Forschungsfeld beschäftigt sich mit der Identifikation und der prospektiven Bewertung technischer Lösungen für Fahrzeugkonzepte und Fahrzeugkomponenten in Bezug auf Antriebe, Bauweisen und Kraftstoffe für Straßen- und Schienenfahrzeuge.
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