DLR Portal
Home
|
Textversion
|
Impressum
|
Sitemap
|
Kontakt
|
English
Sie sind hier:
Home
:
Forschung
:
Elektrische Antriebe und Speichersysteme
Erweiterte Suche
Institut
Aktuelles
Forschung
Projekte
Elektrische Antriebe und Speichersysteme
Modellierung Berechnung und Simulation
PEFC-Antriebe für Leichtfahrzeuge
Prototypenbau
Technologiebewertung
Konzeption und Konstruktion
Jobs & Karriere
Veröffentlichungen
Jahresrückblick 2012
Archiv
Zurück
Versenden
Drucken
DC/DC-Wandler
In Zusammenarbeit mit dem
Fraunhofer-Institut für integrierte Systeme und Bauelementetechnologie
, Erlangen wird ein Bidirektionaler DC/DC-Wandler mit 8 kW Leistung entwickelt. Das Gerät wird am Prüfstand und im Fahrzeug eingesetzt. Der Aufbau in 3-Phasen Technik reduziert die EMV-Belastung durch Rippleströme mit geringem Filteraufwand. Die Ansteuerung des Wandlers kann über Analogeingänge oder über CAN erfolgen. Das Gerät kann autark oder im Kommunikationsverbund mit anderen Geräten arbeiten. Der maximale Wirkungsgrad beträgt 96.5%.
Artikel zum Thema
Prüfstands- und Messtechnik
Links
Fraunhofer-Institut für integrierte Systeme und Bauelementetechnologie
Downloads
DLR testet Freikolbenmotor für effiziente Stromerzeugung, echtzeit 01 2007
Copyright © 2013 Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. (DLR). Alle Rechte vorbehalten.