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Crash Cones
Für die Konstruktion des Crash Cone im B-Säulenknoten werden der Bauraum und die zu ersetzenden Bauteile in einem Referenzfahrzeug definiert. Die zu erwartenden Schnitt- und Bauteillasten aus den entsprechenden Crash- und Fahrzeugnormen müssen dann für den Bauraum über die Berechnung berechnet und festgelegt werden, um eine optimale Geometrie zu konstruieren.
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