Prüfstands- und Messtechnik



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Prüfstandstechnik

Das IFK betreibt eine Reihe von Prüfständen:

  • Mobile Testplattform "Versuchsfahrzeug HyLite": Wasserstoff-Leichtbau-Fahrzeug mit Brennstoffzellensystem und elektrischem Antrieb
  • Dynamisch betreibbarer 20 (40) kW-Prüfstand für Brennstoffzellen-Antriebssysteme und Systemkomponenten
  • Testanlage für Energiemanagement und Antriebsstrang (TEMA) für elektrische Antriebssysteme bis zu 100 kW
  • Dynamisch betreibbare Prüfstände für mobile PEFC-Systeme (APU) im Leistungsbereich 0,1 bis 2,5 KW
  • Komponenten-Prüfstand für Luftversorgungssysteme (bis 140 kg/h)
  • Integrierter Messtechnik für verschiedene Kleinfahrzeuge mit PEFC-Brennstoffzellensystemen
  • Allrad-Rollenprüfstand mit Abgasanalyse und Klimatisierung mehr...

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Mess-, Steuerungs- und Regeltechnik (MSR)

Das IFK verfügt über Kompetenzen und praktische Erfahrungen in

  • messtechnischer Ausstattung von Prüfständen und Fahrzeugen,
  • Charakterisierungen und Bewertung von Komponenten und Systemen,
  • Energiebilanzierung und Fahrdynamikerfassung,
  • Konzeption und Hardwareauswahl zur Regelung und Steuerung,
  • Entwicklung, Optimierung und Verifikation von Betriebsstrategien.

Interaktive Human Maschine Interfaces (HMI)

Zur interaktiven Visualisierung von Bennstoffzellenprüfständen und -fahrzeugen werden Human Maschine Interfaces (HMI) entwickelt.

  • Steuergerät Realisierung über xPCTarget und Matlab/Simulink,
  • Online Zugriff auf Steuergeräte über xPCLabDesk,
  • graphische Darstellung über LabView Objekte,
  • Interaktive Kommunikation und Statusausgabe in Echtzeit.


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Leichtbau und Hybridbauweisen (http://www.dlr.de/fk/desktopdefault.aspx/tabid-2842/4297_read-6429/usetemplate-print/)
Vier-Motoren-Allradrollenprüfstand mit Klimatisierung und Abgasanalyse (http://www.dlr.de/fk/desktopdefault.aspx/tabid-2900/5862_read-6422/usetemplate-print/)