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Prüfstands- und Messtechnik
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 | | Prüfstandstechnik
Das IFK betreibt eine Reihe von Prüfständen:
- Mobile Testplattform "Versuchsfahrzeug HyLite": Wasserstoff-Leichtbau-Fahrzeug mit Brennstoffzellensystem und elektrischem Antrieb
- Dynamisch betreibbarer 20 (40) kW-Prüfstand für Brennstoffzellen-Antriebssysteme und Systemkomponenten
- Testanlage für Energiemanagement und Antriebsstrang (TEMA) für elektrische Antriebssysteme bis zu 100 kW
- Dynamisch betreibbare Prüfstände für mobile PEFC-Systeme (APU) im Leistungsbereich 0,1 bis 2,5 KW
- Komponenten-Prüfstand für Luftversorgungssysteme (bis 140 kg/h)
- Integrierter Messtechnik für verschiedene Kleinfahrzeuge mit PEFC-Brennstoffzellensystemen
- Allrad-Rollenprüfstand mit Abgasanalyse und Klimatisierung mehr...
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 | | Mess-, Steuerungs- und Regeltechnik (MSR)
Das IFK verfügt über Kompetenzen und praktische Erfahrungen in
- messtechnischer Ausstattung von Prüfständen und Fahrzeugen,
- Charakterisierungen und Bewertung von Komponenten und Systemen,
- Energiebilanzierung und Fahrdynamikerfassung,
- Konzeption und Hardwareauswahl zur Regelung und Steuerung,
- Entwicklung, Optimierung und Verifikation von Betriebsstrategien.
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Interaktive Human Maschine Interfaces (HMI)
Zur interaktiven Visualisierung von Bennstoffzellenprüfständen und -fahrzeugen werden Human Maschine Interfaces (HMI) entwickelt.
- Steuergerät Realisierung über xPCTarget und Matlab/Simulink,
- Online Zugriff auf Steuergeräte über xPCLabDesk,
- graphische Darstellung über LabView Objekte,
- Interaktive Kommunikation und Statusausgabe in Echtzeit.
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URL dieses Artikels http://www.dlr.de/fk/desktopdefault.aspx/tabid-2900/5862_read-6424/ |
Links zu diesem Artikel
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Texte zu diesem Artikel
Leichtbau und Hybridbauweisen (http://www.dlr.de/fk/desktopdefault.aspx/tabid-2842/4297_read-6429/usetemplate-print/) |
Vier-Motoren-Allradrollenprüfstand mit Klimatisierung und Abgasanalyse (http://www.dlr.de/fk/desktopdefault.aspx/tabid-2900/5862_read-6422/usetemplate-print/) |
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