DLR - Institut für Fahrzeugkonzepte - Alternative Energiewandler

Thermoelektrische Energiewandlung

Trotz der zunehmenden Elektrifizie-rung der Fahrzeugantriebe ist zu er-warten, dass verbrennungsmotorisch betriebene Fahrzeuge bzw. Hybride noch über Jahrzehnte die Hauptlast im Personen- und Güterverkehr tragen werden. Dabei gewinnt deren Energie-effizienz gerade vor dem Hintergrund steigender Primärenergiekosten sowie der Forderung nach Reduktion des CO²-Ausstoßes zunehmend an Bedeu-tung. Zwar wurden in der Vergangen-heit bereits beachtliche Erfolge erzielt, dennoch gehen nach wie vor ca. 2/3 der Kraftstoffenergie in Form von Wärme verloren. Die Nutzung eines Teils dieser Verlustenergie durch Wandlung in elektrische Energie mit-tels Thermoelektrischer Generatoren scheint gerade auch vor dem Hinter-grund einer stetig wachsenden Zahl von elektrischen Verbrauchern im Fahrzeug attraktiv.

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	Der Freikolbenlineargenerator Mit dem Freikolbenlineargenerator wird eine kompakte und hocheffiziente Stromerzeugungseinheit entwickelt, die gerade im Hinblick auf einen Einsatz als Range-Extender in einem batterieelektrischen Fahrzeug großes Potenzial besitzt.
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Handouts

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Thermoelektrische Energiewandlung

Der Freikolbenlineargenerator