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Fachgebiete des Instituts für Flugführung
Anflug-, Abflug- und Bodenverkehrsmanagement
Das Fachgebiet umfasst die notwendigen Fachkenntnisse, Systeme und Testeinrichtungen für die Untersuchung und Verbesserung von Verkehrsprozessen beim Anflug, am Boden und beim Abflug.
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Luftraum- und Streckenmanagement
Dieses Sachgebiet betrachtet ganzheitlich das Luftverkehrssystem (ATS); einschließlich des Managements des gesamten Verkehrsflusses (CFMU) sowie der Streckenführung. Es vereinigt konzeptionelles und operationelles Know-How.
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Integrierte Flughafenprozesse
Eines der Ziele für den zukünftigen Luftverkehr muss sein, die Leistungsfähigkeit des Flughafens und die Betriebsstabilität zu optimieren. Dieses Sachgebiet umfasst – ganzheitlich gesehen - alles Wissen, Prozessmodelle, Konzepte, Hilfsmittel und Verfahren für ein besseres Gesamtverständnis, die Evaluierung und das Management von Flughafenprozessen.
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Validierung
Die meisten Prozesse im Luftfftransport sind sicherheitskritisch und erfordern die Beteiligung mehrer Akteure. Dieses Sachgebiet umfasst die Methodik und Einrichtungen, um ATM/Flughafen-Konzepte, Verfahren, Technologien, Hilfsmittel, Organisationsstrukturen, menschliche Fähigkeiten für die operationelle Anwendung zu verifizieren und zu validieren.
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Bord-Boden-Integration
Dieses Sachgebiet umfasst das operationelle und technische Know-how von Konzepten, Verfahren und Hilfsmitteln der Integration von ATM-Systemen an Bord und am Boden. Die Integration zusätzlich Funktionalitäten am Boden und an Bord erfolgt über die nutzbringende Anwendung neuer, geeigneter Technologien.
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Sicherheit im Luftverkehr
Das Gebiet umfasst Analysen, Entwicklungen und Umsetzungen von Maßnahmen zur Verbesserung der Sicherheit in der Luftfahrt. Ziel ist die stetige Erhöhung des Sicherheitsniveaus in der Luftfahrt.
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Umwelt und Gesellschaft
Das Gebiet befasst sich mit umweltrelevanten Einflüssen des Luftverkehrs auf Flughäfen und im Flughafennahbereich durch den Betrieb von Luftfahrzeugen. Ziel ist die Minimierung von Emissionen und Risiken für Dritte in Folge des Flugbetriebs.
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Ergonomie und Training
Dieses Sachgebiet umfasst die Fachkenntnis, Methodik und Möglichkeiten, den menschlichen Operateur in hochautomatisierte Systeme zu integrieren, um die Sicherheit und Kapazität des Luftverkehrs zu verbessern.
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