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CLOU - Flughafen-Ablauf-Planer



- Cooperative Local Resource Planner -
- Prätaktisches Planungssystem für Luftverkehrsoptimierung an Flughäfen -

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CLOU - Display Auswahl
Im Verbundvorhaben Kooperatives Air Traffic Management (K-ATM) des staatlich geförderten 3. Luftfahrt-Forschungsprogrammes (LuFo 3) wurde ein Planungssystem entwickelt, das die für die Abwicklung des Verkehrs Verantwortlichen (Flugsicherung, Flughafen und Fluglinie) unterstützen soll, die Ressource „Runway“ besser zu nutzen.

CLOU ist der Prototyp eines Total Operations Planners (TOP) und dient der Umsetzung des CDM-Gedankens am Flughafen. Hierzu werden Flugpläne und Flugverlaufsinformationen, Kapazitäts- und Wetterprognosen für alle Beteiligten aufbereitet und visualisiert. Diese Daten dienen dann als Input für eine Optimierung, die Ziele wie maximale Pünktlichkeit, Einhaltung von vorgegebenen CFMU-Slots und minimale luftseitige Wartezeiten (Holdings) beinhaltet.

CLOU liefert neben einer Zielzeit für jeden Flug auch eine Vielzahl von Kenngrößen für den Gesamtverkehr, um den Verantwortlichen frühzeitig zu zeigen, welche prätaktische Auswirkung diese Planung haben wird. Basierend darauf können die Parameter der Planung geändert werden, um ein für alle Verantwortliche akzeptables Ergebnis zu erhalten.

Bei der Planung werden für jeden Flug die individuellen Steuerungsmöglichkeiten, die Priorisierung dieses Fluges durch die Airline, die Bahnnutzungsverfahren sowie die Verteilung der Kapazität zwischen den Arrivals und Departures und deren Aufteilung auf das Bahnensystem berücksichtigt.

Information :  CLOU - Ankündigung

 

Andreas Pick
Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR)
Institut für Flugführung
, Abt. Leitsysteme
Lilienthalplatz 7
38108 Braunschweig
andreas.pick@dlr.de
Fax: +49 531 295-2180

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