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Aktuelles aus dem Institut für Flugführung
DLR-Flugversuche zur hochgenauen Satellitennavigation
Das Institut für Flugführung und das Institut für Kommunikation und Navigation des Deutschen Zentrums für Luft und Raumfahrt (DLR) führen vom 1. bis zum 9. Dezember 2011 Flugversuche zur präzisen Satellitennavigation durch.
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Weniger Unfälle bei Hubschrauber-Rettungseinsätzen durch Start-und-Lande-Assistenten
Bei Hubschrauber-Rettungseinsätzen besteht auch für den Piloten selbst Gefahr: Wenn etwa Nebel oder aufgewirbelter Sand und Schnee die Sicht nahezu ganz einschränken, besteht ein erhöhtes Unfallrisiko bei der Landung. Das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) forscht im Projekt ALLFlight an einem System, das eine digitale Umgebungskarte für das Cockpit erstellt und den Piloten in schwierigen Situationen unterstützt – bis hin zu einer vollautomatischen Landung.
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Luftfahrt der Zukunft - Vortragsreihe im Haus der Wissenschaft
Am 12. Dezember 2011 findet um 19:00 Uhr der letzte Vortrag der Veranstaltungsreihe "Luftfahrt der Zukunft" statt. Florian Piekert (DLR-Institut für Flugführung) und Andreas Deutschmann (DLR-Institut für Flughafenwesen und Luftverkehr) sprechen über „Ein Flug im Jahr 2030 - Neue Konzepte für Flughäfen und den Luftverkehr“. Veranstaltungsort ist das Haus der Wissenschaft, Raum Veolia. Der Eintritt ist frei.
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Alternative zum Radar: Hochgenaue Ortung von Flugzeugen durch Satelliten
Eine Ortung von Flugzeugen in nicht durch Radar überwachten Gebieten ist heute nur in größeren zeitlichen Abständen möglich. Dies ist einer der Gründe, weswegen es oftmals schwierig ist, ein Flugzeug nach einem Unfall zu finden. Wissenschaftler des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR) forschen an einer alternativen Technik zur Ortung von Flugzeugen.
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