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Optimale Bahnübergangssicherungstechnik - Vom Konzept zum Prototypen

Studentische Arbeit (Diplom, Studien, Master, Bachelor)

Tätigkeitsbeschreibung

Der hohe investive Aufwand für Bahnübergangssicherungsanlagen lässt den Betreibern von Eisenbahninfrastruktur (EIU) keinen Spielraum für aufwendige Verfahren und Techniken zur aktiven Verkehrssicherheit. Daher werden Bahnübergänge möglichst minimal ausgerüstet.

Das Institut für Verkehrssystemtechnikt entwickelt innovative Verfahren und Technologien für eine optimerte Bahnüberganssicherungstechnik. Die Entwicklung geht dabei von der Anforderungsanlalyse über ein Systemkonzept mit Schnittstellenbeschrebung hin zum Aufbau eines Prototypen des technischen Systems.

In diesem Kontext sollen eine Überarbeitung des bereits beschriebenen Sicherungsverfahrens stattfinden. Zudem ist die Ableitung eines Testfallkataloges durchzuführen, womit die Funktion des Prototypen in einem Langzeittest nachgewiesen werden soll.

Voraussetzungen

  • Kenntnisse des Bahnbetriebes und Bahnüberganssicherungstechnik
  • Interesse an der Systementwicklung und der zugehörigen methodischen Arbeitsweise
  • Kenntnisse in UML/SysML wünschenswert

Studienrichtungen

  • Verkehrsingeneurewesen
  • Bauingeneurwesen
  • Automatisierungstechnik

Ansprechpartner

Dipl.-Wirtsch.-Ing (FH) Jacob Kohlruss
Telefon: 0531 295-3489
E-Mail: jacob.kohlruss@dlr.de


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