Institut für Flugsystemtechnik
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Institut für Flugsystemtechnik
Das Institut für Flugsystemtechnik (FT) ist seit 1953 im DLR Standort Braunschweig in den Themen der Flugmechanik und Mess- und Systemtechnik aller fliegenden Systeme aktiv.
Das Institut hat circa 140 Mitarbeiter, mehrere Großanlagen und fünf Abteilungen. |
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Abteilungen des Instituts
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Die Abteilung Flugdynamik und Simulation erforscht das dynamische Verhalten von Flugzeugen sowie deren Interaktion mit dem Piloten.
Ziel ist ein rundum sicheres Flugzeug, das robust gegenüber extremen Umweltbedingungen, wie Wind, Wirbelschleppen oder Vereisung ist, das menschliche Fehlbedienungen minimiert, auch bei Systemausfällen sicher fliegbar bleibt und die Umwelt möglichst wenig belastet. Hierzu wird die gesamte Forschungskette von der Theorie über Experimente in hochwertigen Flugsimulatoren bis hin zum Flugversuch, z. B. mit den Mustern A320 und EF2000 durchlaufen. Durch die intensive Zusammenarbeit mit Testpiloten sowie der einmaligen Ausstattung mit Versuchsanlagen werden Forschungsergebnisse auf höchstem Niveau erreicht.
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Die Abteilung Hubschrauber des DLR Instituts für Flugsystemtechnik bearbeitet die Aspekte der Rotorsystem- und Flugsystemtechnik von Hubschraubern und weiteren Drehflüglerkonfigurationen. Zielrichtung der Aktivitäten ist die Unterstützung der Entwicklung neuer Technologien und deren Bewertung im Hinblick auf die Verbesserung der Flugeigenschaften, der Sicherheit, der Wirtschaftlichkeit, der Umweltverträglichkeit und der Missionseffektivität für die Fluggeräte... |
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Die Abteilung Unbemannte Luftfahrzeuge bearbeitet Forschungs- und Entwicklungsthemen aus den Bereichen der Modellierung und Identifikation von dynamischen Systemen, der Bild- und Signalverarbeitung, der adaptiven Regelung und Fehlererkennung sowie der Automatisierungs- und Informationstechnik. Die Anwendung der zugehörigen Methoden erfolgt schwerpunktmäßig für moderne Luft- und Raumfahrzeuge mit ihren unterschiedlichen Subsystemen und Sensoren. Unsere querschnittlichen Entwicklungs- und Bewertungsfähigkeiten machen uns aber auch darüber hinaus zum Beispiel im Bereich der Fahrzeug- und Energietechnik zu einem attraktiven Partner für Industrie, Behörden und anderen Forschungseinrichtungen... |
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Die Abteilung Flugversuchstechnik und Support unterstützt Forschungsprojekte und betreibt Großanlagen des Instituts. Dabei konzentriert sie sich auf Messtechnik, Instrumentierung, Telemetrie und Systementwicklung für experimentelle Flugsysteme. In der Abteilung werden neben den Querschnittsaufgaben auch Industrieaufträge und Forschungsprojekte z.B. im Rahmen der EU-Forschungsprogramme bearbeitet... |
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Die Abteilung SE beschäftigt sich mit der Analyse und Bewertung von sicheren Flugzeugsystemen und fokussiert sich dabei im Wesentlichen auf Systeme, Konzepte und Methoden für eine sichere Steuerung und Führung von Luftfahrtzeugen auch unter extremen Einsatzbedingungen. Zur Unterstützung und Vertiefung der theoretischen Betrachtungen werden auch praktische Untersuchungen mit speziellen Prüfständen durchgeführt. |
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