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Institut für Flughafenwesen und Luftverkehr
Prof. Dr. Johannes Reichmuth
Institutsleiter, Köln-Porz

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Institut für Flughafenwesen und Luftverkehr (FW)


Gegenstand der Forschung ist die Untersuchung der Frage, wie sich sowohl das System Luftverkehr als auch das System Flughafen im Zeitablauf unter verschiedenen Einflussbedingungen verändern. Im Weiteren wird untersucht, wie sich gewünschte Zustände der Systeme erreichen lassen. Kennzeichnend für die Bearbeitung dieser Fragestellungen sind:

  • die Auslegung und Durchführung von Analysen der aktuellen Entwicklung
  • die Definition und Untersuchung von Szenarien der künftigen Entwicklung anhand von Systemmodellen
  • die Entwicklung und Anwendung von Bewertungstools für die Unterstützung von Entscheidungen zur aktiven Vermeidung unerwünschter Entwicklungen
  • die Konzeption und Entwicklung von Methoden zur effizienten Durchführung von Steuerungsmaßnahmen.
  • die Beobachtung und Kontrolle der Einhaltung und des Erfolgs der Maßnahmen
Diese Aktivitäten zielen im Bereich der Luftverkehrsforschung auf die Auslegung mehr langfristig, strategischer Maßnahmen, sei es durch Änderungen der Infrastruktur oder durch regulative Maßnahmen auf das Luftverkehrssystem als Ganzes.

Im Bereich der Flughafenforschung beziehen sich die Maßnahmen auch auf den taktisch-operativen Bereich eines kollaborativen Flughafenmanagements in seiner Interaktion mit Passagieren und dem land-luftseitigen intermodalen Verkehrssystem.
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Abteilungen des Instituts

Flughafenforschung


Die in der Einrichtung durchgeführte Flughafenforschung zielt direkt auf eine Umsetzung der ACARE Zielsetzungen zur Verbesserung des verkehrlichen Ablaufs am Flughafen. Hierbei liegen fachliche Schwerpunkte im Bereich des landseitigen Flughafenmanagements und der Flughafensimulation. Schwerpunktmäßig werden die folgenden Themengebiete bearbeitet:

  • Optimierung von Flughafenprozessen für Passagiere, Gepäck und Fracht
  • Entwicklung von Unterstützungssystemen im Rahmen eines Total Airport Management
  • Bewertung von Technologien und Verfahren in Bezug auf verkehrliche und sicherheitsrelevante Wirkungen mit Hilfe von Echtzeit- und Schnellzeitsimulationen
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Luftverkehrsforschung


Im Bereich der Luftverkehrsforschung werden die Entwicklungsmöglichkeiten des Luftverkehrssystems untersucht und bezüglich ihrer Leistungsfähigkeit und Wirkungen bewertet. Die fachlichen Schwerpunkte liegen hierbei auf der Forschung zur umweltverträglichen Luftverkehrsentwicklung und der Luftverkehrsökonomie. Schwerpunktmäßig werdendie folgenden Themengebiete bearbeitet:

  • Erstellung von Analysen, Prognosen und Szenarien zur Entwicklung des Luftverkehrs in Abhängigkeit von politischen, technischen, infrastrukturellen und anderen Rahmenbedingungen
  • Analyse sowie Konzeption und Bewertung regulativer Maßnahmen im Luftverkehrssystem in Bezug auf Umwelt und Ökonomie
  • Integrierte Modellierung des Luftverkehrssystems
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Tomics

Traffic Oriented Microscopic Simulator

Aktuelles
Luftverkehrsbericht 2010 ist erschienen.
Keine weiteren Zuwächse im Low Cost-Segment des Luftverkehrs - mögliche Folge der neuen Luftverkehrssteuer
Abschlussbericht AERONET III
Neuer Luftverkehrsbericht erschienen.
Luftverkehrsbericht 08/09 : Der Luftverkehr in Deutschland in Zeiten der Wirtschaftskrise
Neuer Global Aviation Monitor ist erschienen.
Links
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