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Flughafen- und Zugangsverkehrsmittelwahlmodelle

9. September 2009

Um in Zukunft eine nachhaltige Verkehrsentwicklung zu gewährleisten, sind Modelle zur Bestimmung der Auswirkungen von zu- künftigen Verkehrsinfrastrukturmaßnahmen auf den Boden- und Luftverkehr erforderlich, so dass gesamtgesellschaftliche Mobilitäts- und Nachhaltigkeitsaspekte in Einklang gebracht werden können. Das Modell ist, anders als bisherige Ansätze, universell anwendbar, wodurch eine umfassende Szenarioanalyse von Infrastrukturmaßnahmen möglich ist. Durch die Verbindung von Verhaltenswissen- schaft, Ökonomie, Soft Computing und Stochastik können Wirkungszusammenhänge wesentlich präziser wiedergegeben werden, weshalb zuverlässigere Handlungsempfehlungen möglich sind. Das Modell kann für alle im Luftverkehr Involvierten, insbesondere Flughäfen, Mobilitätsdienstleister und der öffentlichen Planung und Verwaltung im Rahmen der Raumplanung von großem Nutzen sein.

Flughafen- und Zugangsverkehrsmittelwahlmodelle


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