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Low Cost Carrier auf Erholungskurs in Deutschland

Starke Wachstumsraten markierten vor rund zehn Jahren die Anfangsphase der Low Cost Carrier in Deutschland. Dieses Wachstum schwächte sich stark ab und es zeigten sich nun deutliche Sättigungstendenzen. In den ersten Jahren kamen jährlich etwa hundert neue Strecken hinzu. Selbst in der Finanz- und Wirtschaftskrise 2008/2009 waren noch Streckenzuwächse zu verzeichnen, mittlerweile pendelt sich die Streckenanzahl bei etwa 650 Verbindungen in und ab Deutschland ein. Nach einem Rückgang im letzten Jahr um sechs Prozent kommt es dieses Jahr erstmals wieder zu einer leichten Zunahme der Verbindungen um zwei Prozent. Diese und weitere Ergebnisse zur Entwicklung der „Günstigflieger“ enthält der nun erschienene „Low Cost Monitor 2/2012“ (LCM). Das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) veröffentlicht den Bericht seit 2006 jeweils im Frühling und Herbst. Die aktuelle Entwicklung führt dazu, dass das Angebot in Deutschland seit 2008 zwischen 617 und 675 Strecken schwankt. Demgegenüber ist in Europa die Zahl der angebotenen Verbindungen bis heute permanent angestiegen. Dieses Jahr erreichten die Low Cost Carrier mit europaweit über 7000 Verbindungen einen neuen Rekord. Obwohl sich auch hier das Wachstum mit „nur noch“ sechs Prozent gegenüber dem Vorjahr sich langsam abschwächt, so liegt es doch deutlich über dem Wachstum in Deutschland. Die Ergebnisse des Low Cost Monitors 2/2012 basieren auf Daten einer Referenzwoche aus dem Sommerflugplan 2012. Die Passagierangaben beziehen sich auf das erste Halbjahr 2012.

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