In the institute Air Transport and Airport Research the following Co-op Programmes and Diploma (B.Sc., M.Sc.) are offered in various subject areas:
Work Description
In the DLR-institute Air Transport and Airport Research numerous analyses are interdisciplinarily performed covering the entire spectrum of air traffic research. According to the promotion of young, students of different disciplines (m/f) are given the chance of participating in a Co-op Programme in the scope of their academic career respectively in order to write their theses (B.Sc., M.Sc.). An insight into the broad spectrum of airport research, air traffic research as well as the chance of cooperating with current research projects are offered.
Requirements
The organisational unit Airtransport and Airport Research is mainly looking for students of the subject areas traffic research, (air) traffic engineering, geography, national economy or computer science, but also students of other subject areas is given the chance of applying.For the posts within the Co-op Programmes prediploma or similar qualification are required. For graduands (B.Sc./M.Sc.) beside the adoption of a topic given by DLR there is also the chance of an unsolicited application including a topic proposal.
Please add the following documents to your application:
Start: alwaysDuration: According to accord respectively conditions of studyRemuneration: Dependent on the individual qualificationLocation: DLR Research site in Cologne-Porz
Point of Contact
Ansprechpartner: Fr. LindlarTel.: 02203 - 601 2593Email: Anette.Lindlar@dlr.deInternet: http://www.dlr.de/fw
Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V.Flughafenwesen und LuftverkehrLinder Höhe51147 Köln
Aktuell :
Das Institut für Flughafenwesen und Luftverkehr in Braunschweig vergibt eine Diplomarbeit / Master Thesis zum Thema
Aufgabe:
Im Rahmen des Projekts Airport 2030 soll eine Cost-Benefit Analyse bezüglich des Einsatzes von Indoor-Navigationssystemen im Flughafen durchgeführt werden. Der Einsatz von Indoor-Navigationssystemen hat das Ziel, den Passagier direkt zu den für ihn relevanten Prozessstellen (z.B. Check-In, Sicherheitskontrolle) zu führen. Im Rahmen gegenwärtiger Arbeit erfolgt ein Vergleich der aktuellen Situation am Flughafen mit und ohne Einsatz von Indoor-Navigationssystemen, unterstützt durch mikroskopische Simulationen. Für die Kosten-Nutzen-Analyse sind die für die Implementierung der Navigationssysteme relevanten Kostenparameter zu analysieren sowie diese dem zu erwarteten Nutzen gegenüberzustellen.
Im Rahmen der Arbeit sollen u.a. die folgenden Aufgaben bearbeitet werden:
Anforderungen:
Beginn: offen
Dauer: Für ca. 6 Monate
Kontakt:
Dipl.-Ing. Martin SchieleTel. 0531 295 2497E-Mail: Martin.Schiele@dlr.de
oder
Dipl.-Ing. Amir AyazkhaniTel. 0531 295 3047E-Mail: Amir.Khani@dlr.de