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Explorationssysteme
Innerhalb des Instituts für Raumfahrtsysteme beschäftigt sich die Organisationseinheit (OE) "Explorationssysteme" mit raumfahrttechnischen Technologien und Missionskonzepten, die mit planetaren Explorationsmissionen verknüpft sind. Insbesondere umfasst dies die Themenbereiche: Landesysteme, Robotische Infrastrukturen, Asteroidenlander, Probennahme an und unterhalb planetarer Oberflächen.
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Navigations- und Regelungssysteme
Zur Erfüllung ihrer Mission müssen Bahn und Lage von Raumfahrzeugen bestimmt und aktiv geregelt werden. Dies beinhaltet Sensoren, Aktuatoren, sowie die Datenverarbeitung an Bord.
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Satellitensysteme
Innerhalb des Instituts für Raumfahrtsysteme beschäftigt sich die Abteilung Satellitensysteme (TY) mit folgenden Aktivitäten: Design, Entwicklung und Betrieb kleiner Satellitenmissionen sowie Entwicklung von grundlegenden Technologien, die neue Raumfahrtmissionen antreiben. Der Fokus der Arbeit liegt auf sicherheits-orientierten und kommerziellen Anwendungen. Ebenso findet eine Integration und Management des gesamten relevanten Raumfahrtwissens der DLR-Institute statt. Kurze Projektlaufzeiten gewährleisten eine hohe Innovationskapazität.
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Systemkonditionierung
Systemkonditionierung ist die Konzeption, die Modellierung und die Verifikation der Tauglichkeit und Qualifikation von Hardware gemäß den Missionsbedingungen und Erfordernissen.
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Transport- und Antriebessysteme
Die Abteilung Transport und Antriebssysteme befasst sich primär mit Erforschung und Entwicklung von Technologien und Konzepten für Transport- und Antriebssysteme von Raumfahrzeugen. Neben einem Labor für kryogene Experimente wird kommerzielle CFD-Software für die Forschung eingesetzt. Darüber hinaus führt die Abteilung das Studentenprogramm REXUS/BEXUS und das Projekt MAPHEUS.
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Avioniksysteme
Die Anforderungen an die Verlässlichkeit und Zuverlässigkeit von Datenmanagementsystemen für Raumfahrzeuge sind sehr hoch. Zusätzlich kommen steigende Anforderungen an höherer Rechenleistung, geringeren Stromverbrauch und Masse dazu. Die Entwicklung solcher hochzuverlässigen Komponenten ist mit enormen Kosten verbunden und selbst, wenn alle Komponenten eines Systems extrem zuverlässig sind, bleibt ein Restrisiko für das Gesamtsystem bestehen. Eine Alternative für die Entwicklung von hochzuverlässigen Datenmanagementsystemen, ist die Realisierung eines verlässlichen Gesamtsystems, das aus unzuverlässigen Komponenten bestehen kann.
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