| System bei Fertigstellung |
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| Spannweite |
109 Meter |
| Länge |
80 Meter |
| Tiefe (mit ATV/Progress) |
88 Meter |
| Höhe |
45 Meter |
| Masse |
450 Tonnen |
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Elektrische Leistung |
110 Kilowatt |
| Nutzlastanteil |
46 Kilowatt |
| Wohn- und Arbeitsraum |
1.200 Kubikmeter |
| Mikrogravitationsbedingungen |
10-6g |
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Betriebsumlaufbahn |
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| Bahnhöhe |
circa 360 Kilometer |
| Bahnneigung |
51,6 Grad |
| Umlaufzeit |
90 Minuten |
| Bauphase |
1998-2010 |
| Montageflüge |
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| USA |
circa 34 |
| Russland |
circa 5 |
| Flüge mit europäischer Hardware |
circa 15 |
| EVAs |
circa 160 |
| EVA-Stunden |
circa 1920 |
| Betriebsdauer (min.) |
15 Jahre |
| Flugbetrieb |
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| Umlaufbahnkorrektur |
circa 5 pro Jahr |
| Astronautenaufenthalt (bis zu) |
circa 6 Monate |
| Mannschaft |
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| Ab 2000 |
3 |
| nach Columbia-Unfall (2003) |
2
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| Seit Juli 2006 |
3 |
| Ab 2009 |
6
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| Nutzung |
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| Humanphysiologie, Biologie |
circa 45 Prozent
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| Materialforschung, Fluidphysik und Physikalische Chemie |
circa 35 Prozent |
| Technologie, Telekommunikation |
circa 5 Prozent
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| Extraterrestrik |
circa 5 Prozent |
| Erderkundung |
circa 5 Prozent
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| Industrie |
circa 5 Prozent |
| Bodenbetrieb |
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| Missionskontrolle primär |
Houston |
| alternativ und für russisches Segment |
Moskau |
| Japan/Europa |
nationale MCC's |
| (Columbus von Oberpfaffenhofen) |
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| Versorgungsflüge |
circa 4 pro Jahr |