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Aktuelle Projekte S - Z
SafeTRIP
The SafeTRIP project aims to develop an open platform and demonstrate its benefits through a number of complete end-to-end ready-to-deploy services – improving road safety, mobility and environment protection for passenger vehicles. The proposed services are primarily targeted to address the needs of EU citizens travelling by road - i.e. drivers and passengers of cars and coaches.
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SAMURAI
SAMURAI (Sensor Array Processing for Multipath and Radio Interference Identification and Suppression). Für sicherheitskritische Anwendungen auf Basis von Satellitennavigationssystemen muss neben einer hochgenauen, zusätzlich eine höchst zuverlässige Laufzeitmessung des Empfangssignals sichergestellt sein. Daher ist es äußerst wichtig leistungsstarke und innovative Verfahren für die hochgenaue Synchronisation von Navigationsempfängern, auch unter schwierigsten Empfangsbedingungen, zu entwickeln und zu erproben.
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SANDRA - Seamless Aeronautical Networking through integration of Data links Radios and Antennas
The overall air transportation sector is currently under significant stress. With the demand in aircraft operations expected at least to double by the 2025 timeframe, there are well-founded concerns that current air transportation systems will not be able to accommodate this growth. Existing systems are unable to process and provide flight information in real time, and current processes and procedures do not provide the flexibility needed to meet the growing demand.
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SatNEx
Das SatNEx-III Projekt (Satellite Communications Network of Experts) ist ein von der ESA gefördertes Forschungsnetzwerk, das vom DLR koordiniert wird. In SatNEx-III werden sowohl generelle Themen mit einem längeren Zeithorizont bearbeitet, als auch spezifische Forschungsaufgaben, die jährlich beauftragt werden. Die Themen und Aufgaben befassen sich mit Systemfragen, mit den unteren Protokollschichten, sowie mit Netzaspekten.
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SOCIETIES - Self Orchestrating CommunIty ambiEnT IntelligEnce Spaces
Die Vision von SOCIETIES ist es, ausgehend von isolierten persönlichen Smart Spaces (z. B. intelligente Häuser, oder alle vernetzten persönlichen Computer) integriere "Community Smart Spaces" (CSSs) zu entwickeln. Diese sind eine Weiterentwicklung von Pervasive-Computing Systemen und erlauben es, die Dynamik von Gruppen von Menschen abzubilden. CSSs stellen somit eine Brücke von Pervasive-Computing Systemen zum Social-Computing her und ermöglichen so neue Arten von gemeinsamem Arbeiten und Kommunizieren.
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TOPGAL
Total Performance concept for GBAS based Automatic Landings. TOPGAL ist ein DLR-internes Projekt, in welchem die Leistungsfähigkeit einer auf GBAS basierenden Navigation und deren Kopplung mit dem Flight- Management-System und dem Autopiloten evaluiert werden. Ein sogenanntes GBAS (Ground Based Augmentation System) ermöglicht es Flugzeugen Satellitennavigationssignale so zu nutzen, dass damit eine sichere, zuverlässige und hochpräzise Flugführung bis hin zur automatischen Landung gewährleistet wird.
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TRANSMIT
Training Research and Applications Network to Support the Mitigation of Ionospheric . Um moderne Telekommunikations- Navifgations- und Fernerkundungssysteme wirksam gegen ionosphärische Störungen schützen zu können, wurde von renommierten europäischen Experten der Aufbau eines“Ionospheric Perturbation Detection and Monitoring” (IPDM) -Netzwerks vorgeschlagen (http://ipdm.nottingham.ac.uk).
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VABENE
Ereignisse, seien es Großveranstaltungen, Großschadenslagen oder Katastrophensituationen, gefährden die Funktionsfähigkeit des Verkehrssystems. Gleichzeitig kommt dem Verkehrssystem während und nach diesen Ereignissen eine wesentliche Rolle zu: Einsatzkräfte nutzen die Verkehrsinfrastruktur, um Transport und Einsatzlogistik zu gewährleisten. Ebenso gilt es, die Mobilität der Bevölkerung so weit wie möglich aufrecht zu erhalten.
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VaMEx (Valles Marineris Explorer) Swarm exploration on Mars
VaMEx is a highly innovative approach to developing infrastructure-less navigation technology for autonomous, heterogeneous robotic swarm exploration of the Valles Marineris on Mars the largest canyon system in the solar system and possibly a refuge for extraterrestrial life.
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WHERE/2
WHERE ist ein von der europäischen Kommission gefördertes Projekt. Es soll neue Wege aufzeigen, die Synergien zwischen Mobilfunk und Navigation zu nutzen. Die Hauptziele des Projektes sind zum einen die Steigerung der Effizienz zukünftiger mobiler drahtloser Kommunikationssysteme, zum anderen die Erhöhung der Genauigkeit funkgestützter Navigationssysteme.
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Vollständige Projektübersicht
Ausgewählte Projekte
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Abgeschlossene Projekte
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