Eine allgemeine Übersicht mit allen möglichen Kombinationen von Satellitenverbindungen und terrestrischen Verbindungen zum Zug ist im Bild oben rechts gezeigt.
Ergebnis der I2T-Studie soll sein, ein verlässliches Dienstkonzept zur kommerziellen Nutzung durch Europäische Betreiber zu entwerfen, das akzeptable Kosten für Passagiere und Dienstanbieter unter Anwendung in Europa entwickelter Technologie bietet.
Partner
AVANTI Communications (UK) ARS T&TT (Holland)
Projekt Webpage
http://telecom.esa.int/bbontrains