DLR - Air Tansportation Systems

Projects

Validierung von Luftverkehrsszenarien (im Airport2030-Verbund)

Der Luftverkehr ist in seiner Entwicklung hohen Schwankungen unterworfen, wodurch Prognosen zur Luftverkehrsentwicklung mit Unsicherheiten behaftet sind. Weichen die aktuelle Luftverkehrsentwicklung oder deren erklärende Parameter von einer früheren Prognose ab, wäre es für die mittel- bis langfristigen Planungsprozesse eines Flughafens wünschenswert, flexibel eine Anpassung der Prognose vornehmen zu können. Vor diesem Hintergrund zeichnet sich in den letzten Jahren ein Trend zur Integration szenariobasierter Ansätze ab. Diese ermöglichen eine integrative Abbildung der erforderlichen Ressourcen, um Auswirkungen und Konsequenzen verschiedener Infrastrukturmaßnahmen und die über einen längeren Zeitraum einzuplanenden Investitionen in allgemeiner Funktion abbilden zu können.

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Leuchtturmprojekt Effizienter Flughafen 2030 (Airport 2030)

Im europäischen Vergleich verzeichnet Deutschland im Bereich des Luftverkehrs ein überdurchschnittliches Wachstum. Da an vielen Flughäfen ein Ausbau aus infrastrukturellen Gründen nicht möglich ist, gilt es, verstärkt innovative Lösungen zur besseren Ausnutzung bestehender Ressourcen zu entwickeln um diesem Bedarf gerecht zu werden. Ziel sollte es sein, den Luftverkehr entsprechend zukünftiger Anforderungen ökologischer, ökonomischer, komfortabler, sicherer und flexibler zu gestalten, unter ausgewogener Berücksichtigung aller Beteiligter.

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Enhanced Technology Assessment For Future Aircraft

The project aims to develop and implement methods to enable a broad assessment and optimization of the Air Transportation System (ATS). At present, assessment is primarily accomplished by means of technical and economic indicators based on the operator´s and manufacturer´s view. An approach has been being derived, to assess the ATS expansively regarding the three pillars of sustainability: economy, ecology and society. A framework is under development to conduct sustainability studies of ATS and its sub elements separately. The framework combines the Life Cycle Assessment (LCA), Life Cycle Cost Assessment (LCC) and Social Life Cycle Assessment (SLCA) to the Life Cycle Sustainable Assessment (LCSA) also known as Engineering Life Cycle Assessment. The framework is labelled as SEElab.

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Weitere Projekte des Intituts Die TU-geführten Projekte sind auf der TUHH-Seite des instituts zu finden. Die weiteren Projekte des Instituts sind aus organisatorischen Gründen auf der internen SharePoint-Teamsite des Instituts aufgeführt.
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Validierung von Luftverkehrsszenarien (im Airport2030-Verbund)

Leuchtturmprojekt Effizienter Flughafen 2030 (Airport 2030)

Enhanced Technology Assessment For Future Aircraft

Weitere Projekte des Intituts