DLR - Institut für Luft- und Raumfahrtmedizin

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Leistung und Umwelt

Die Lebensbedingungen in unserer Umwelt sind verschieden (z.B. das Klima in anderen Erdteilen, Druck- und Sauerstoffanteil in unterschiedlichen Höhenlagen). Die Flug-Reiseverbindungen in alle Welt führen zu einem schnellen Wechsel der Zeitzonen, modern spricht man von "Jet-Lag" (Anpassung des Bio-Rhythmus). Somit sind auch die Leistungsfähigkeit des Menschen und mögliche Gesundheitsgefahren variabel.

Auch erschwerte Arbeitsbedingungen verändern die Arbeitsleistungen des Menschen.

	Jet-Lag Jet-Lag ist das Synonym für eine Reihe von gesundheitlichen Symptomen, die durch das Überfliegen von mehreren Zeitzonen bei Langstreckenflügen auftreten können. Die Symptomatik äußert sich durch Schlafstörungen sowie durch ungewöhnliche Ermüdung, verminderte Leistungsfähigkeit und eingeschränkte Wachsamkeit am Tage und durch psychosomatische und gastrointestinale Probleme.
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AGARD - STRES - Batterie

Die Advisory Group for Aerospace Research and Devolopment (AGARD) hat in ihrem Komitee für psychologische Fragen eine computergestützte Testbatterie zur Untersuchung der mentalen Leistungsfähigkeit empfohlen, die STRES-Batterie (Standardized Tests for Research with Environmental Stressors). Die meisten der enthaltenen Aufgaben gehen zurück auf die CTS - Batterie, Criterion Task Set, die zur Verwendung auf dem damals populären C64 entwickelt wurde.

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Leistungsmessung zum Vergleich von Schlafentzug, Sauerstoffmangel und Alkohol

In mehreren Studien wurden in der Arbeitsmedizinischen Simulationsanlage AMSAN die Auswirkungen von verkürzter Schlafdauer auf die Leistungsfähigkeit des Menschen untersucht. Die Untersuchungen beruhen auf der Hypothese, daß partieller Schlafentzug akut und kumulativ zu einer Verminderung der mentalen Leistungsfähigkeit führt.

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Fliegen und Tauchen

In den letzten 10-15 Jahren hat die Ausübung des Tauchsports im Urlaub eine enorme Expansion erfahren. Während in der Bundesrepublik nur etwa 100 000 Sporttaucher in Vereinen organisiert sind und ein mehr oder minder regelmäßiges Training absolvieren, rechnet man mit etwa der zehnfachen Zahl an reinen Freizeittauchern, die nur im Urlaub ein Unterwasser-»Sightseeing« betreiben.

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	Dekompressionsprobleme im Weltrall Aufgrund des Henry'schen Gesetzes sättigt sich der Organismus mit dem Stickstoff der Atemluft auf. Dekompressionsprobleme können dann auftreten, wenn der Umgebungsdruck vermindert wird. Wird der Druck verringert, so kann der überschüssige Stickstoff in Gasform aus der Flüssigkeit ausperlen.
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	CO2 Studie Im medizinischen Druckkammerlabor können die verschiedensten Umweltbedingungen eingestellt werden, da es sich um ein geschlossenes System handelt (so z.B. andere Temperaturen, andere Drücke und auch andere Gasgemische).
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	Isolation-Space Station Die European Space Agency (ESA) hat in mehreren Studien die Notwendigkeiten und Voraussetzungen für den (Langzeit)-Aufenthalt von Menschen im All untersuchen lassen. Eine umfangreiche internationale Studie wurde 1992 in der Barokammer TITAN unter dem Namen EXEMSI (Experimental Campaign for the European Manned Space Infrastructure) durchgeführt.
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Kontakt

Dr.med. Mathias Basner
Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR)
Institut für Luft- und Raumfahrtmedizin, Flugphysiologie
Tel.: +49 2203 601-3058

Jet-Lag

AGARD - STRES - Batterie

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Fliegen und Tauchen

Dekompressionsprobleme im Weltrall

CO2 Studie

Isolation-Space Station