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Projektträger Luftfahrtforschung und -technologie
Friedrich König
Leiter PT-LF

Tel.: +49 228 447-661

Luftfahrtforschungsprogramme des Bundes

Programm 2012 - 2015


(10. Februar 2011)
Das Bundesministerium für Wirtschaft und Technologie (BMWi) unterstützt im Rahmen des vierten Aufrufs des vierten zivilen Luftfahrtforschungsprogramms (LuFo IV-4) von 2012 bis 2015 Forschungs- und Technologievorhaben der zivilen Luftfahrt am Standort Deutschland. Dieser neue Aufruf soll die technologische Basis der Luftfahrtforschung in Deutschland festigen und unterstreicht die Bedeutung des Hochtechnologiebereichs Luftfahrt. Mehr ...

Programm 2010 - 2013


(10. März 2009)
Das Bundesministerium für Wirtschaft und Technologie (BMWi) führt auch in diesem Jahr sein erfolgreiches viertes Luftfahrtforschungsprogramm fort. Dieser dritte Aufruf (LuFo IV-3) soll der Luftfahrtindustrie helfen, die ständig steigenden Anforderungen an moderne Luftfahrtzeuge zu erfüllen, um gleichzeitig ein trotz wirtschaftlicher Krisen wachsendes Flugverkehrsaufkommen bewältigen zu können. Mehr ...

Programm 2009 - 2012


(29. November 2007)
Das Bundesministerium für Wirtschaft und Technologie unterstützt in den Jahren 2009 – 2012 die deutsche Wirtschaft mit der Fortführung des erfolgreichen Luftfahrtforschungsprogramms. Es handelt sich um den zweiten Programmaufruf des vierten Luftfahrtforschungsprogramms (LuFo IV-2). Mehr ...

Programm 2003 - 2007


(4. April 2007)
Das mit 160 Mio. € dotierte Programm ist festgelegt. Die 2003 bewilligten 195 Fördervorhaben mit überwiegend Laufzeiten bis Ende 2007 befinden sich in der Umsetzung. Auf dem vom BDLI gemeinsam mit dem BMWi veranstalteten Technologieforum "Zivile Luftfahrtforschung, Innovationen aus Deutschland für ein kundenorientiertes und zukunftssicheres Luftverkehrssystem“ wurde Anfang 2006 Halbzeitbilanz gezogen: Mehr ...

Programm 2007 - 2010


(30. März 2007)
Auch dieses Programm ist auf die Förderschwerpunkte Verkehrswachstum, Umweltschonung, Sicherheit und Passagierfreundlichkeit sowie Wirtschaftlichkeit und Wertschöpfung ausgerichtet. Darüber hinaus wird damit ein Beitrag zur Sicherung hoch qualifizierter Arbeitsplätze in Deutschland in einem sich stetig verschärfenden internationalen Wettbewerb geleistet. Mehr ...

Programme 1995 - 1998 und 1999 - 2002


(30. März 2007)
Beide Programme sind abgeschlossen. Im September 2003 waren im Rahmen eines gemeinsamen Technologieforums von BDLI und des Bundesministerium für Wirtschaft und Technologie in der Rückschau die Erfolge und die Bedeutung der Luftfahrtforschung für den Luftfahrtstandort Deutschland gewürdigt worden. Auf der Basis einer Firmenumfrage konnten die positiven Ergebnisse eindrucksvoll belegt werden. Mehr ...

Luftfahrtforschungsprogramme der Länder

Bayerische Luftfahrtforschungs- und -technologieförderung


(30. März 2007)
Seit 1997 fördert der Freistaat die Luftfahrtforschung und -technologie mit dem Ziel, die regionale Wertschöpfungskette von den Forschungseinrichtungen über die Zulieferer bis zu den Systemführern für den Wettbewerb im Luftfahrtmarkt zu ertüchtigen und zusätzliche Marktanteile zu akquirieren. Mit der Einrichtung eines eigenständigen Haushaltstitels für Luft- und Raumfahrt durch das StMWIVT können standortrelevante Fördervorhaben einzelfallweise bewilligt werden. Mehr ...

Freie und Hansestadt Hamburg - Hamburger Luftfahrtforschungsprogramm 2006-2010


(30. März 2007)
Mit dem seit 2001 laufenden Programm unterstützt die Freie und Hansestadt Hamburg den Ausbau des Netzwerks zwischen Industrie und Wissenschaft. Durch gezielte Fördermaßnahmen soll der in Hamburg ansässigen Luftfahrt- und Ausrüstungsindustrie ein Anreiz zu verstärkten Anstrengungen bei der Entwicklung neuer Technologien gegeben werden. Mehr ...

Förderung der Luftfahrtforschung in Brandenburg


(30. März 2007)
Mit der Förderung ausgewählter Technologievorhaben verfolgt das Ministerium für Wirtschaft des Landes Brandenburg das Ziel, die Kompetenz der im Land ansässigen Luftfahrt-Antriebsindustrie und ihres Netzwerkes auszubauen. Damit soll die Basis für den Aufbau einer vollständigen Wertschöpfungskette in diesem Bereich, von der Forschung über die Entwicklung und die Endmontage bis zur Wartung und damit den Aufbau eines Kompetenzzentrums für Luftfahrtantriebe geschaffen werden. Mehr ...


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