Eu-Kommission Forschung

Über die NKS

Die nationale Kontaktstelle wurde etabliert, um eine Vernetzung der luftfahrtbezogenen europäischen Fördermaßnahmen für die Luftfahrt- und Luftverkehrsforschung mit dem Luftfahrtforschungsprogramm der Bundesregierung und der beteiligten Länder sicherzustellen. Zur Umsetzung dieser Initiative des Koordinators für die Luft- und Raumfahrt hat das Bundesministerium für Wirtschaft und Technologie den Projektträger beauftragt, den Prozess der Planung und Vorbereitung von Forschungsvorhaben der EU zu unterstützen.

Aufgaben der NKS

Die Aufgabe der nationalen Kontaktstelle besteht in der Unterstützung deutschsprachiger Antragsteller für das Forschungsprogramm der Europäischen Kommission. Einschlägige deutschsprachige Firmen und Forschungseinrichtungen (dazu gehören auch Universitäten) sollen bei der Partnersuche und der Antragstellung unterstützt werden.
Der Aufgabenkatalog der Kontaktstelle Luftfahrtforschung umfasst u.a.:
 
• Informationsverbreitung über den Themenbereich Luftfahrt/ATM sowie Evaluierung der deutschen Beteiligung
• neutrale fachliche und administrative Beratung für deutschsprachige Antragsteller und Interessenten
• Koordinierung/Abstimmung luftfahrtrelevanter Belange in benachbarten thematischen EU-Programmen
• Begleitung und konzeptionelle Weiterentwicklung des Forschungsprogramms
• Unterstützung der Amtsseite in allen fachlichen und administrativen Fragen

 

 

Aktuelles zum Rahmenprogramm

Auf den Cordis-Seiten finden Sie Informationen für die Förderprogramme der
EU-Kommission. Alle wesentlichen Informationen für eine Antragstellung können
hier abgerufen werden. Zusätzlich hierzu gibt es eine Liste von Links zum
7. Forschungsrahmenprogramm, aber auch zu allgemeinen Informationsstellen
auf nationaler und internationaler Ebene. 

7. Forschungsrahmenprogramm

Die Aktivitäten der Europäischen Union zur Förderung von Forschungs- und forschungsrelevanten Aktivitäten werden seit 1984 in den so genannten Europäischen Forschungsrahmenprogrammen gebündelt. Derzeit läuft das 7. FRP, welches sich von 2007 – 2013 erstreckt. Für die Luftfahrt, die einen wesentlichen Teil des Bereiches Kooperation/Transport repräsentiert, werden über die Laufzeit verteilt mehrere Ausschreibungen (Calls) stattfinden. Die Aufrufe AAT-2007 und AAT-2008 sind bereits ausgeschrieben worden. Der aktuelle Aufruf für das Jahr 2010 ist geschlossen und befindet sich in der Evaluierung. Der nächste Aufruf für das Jahr 2011 wird voraussichtlich Ende Juli 2010 bekannt gegeben.

Einmalige Registrierung zur vereinfachten Antragstellung

 FP 7 Quick Info

 

Joint Technology Initiative – Clean Sky

 

Ein Instrument im 7. Forschungsrahmenprogramm stellen die Joint Technology Initiatives

als Level 3 Vorhaben da. Insgesamt existieren sechs JTIs im gesamten 7. FRP. Eines davon nennt

sich Clean Sky und behandelt neue Technologien im Luftfahrzeugbau. Der Hintergrund zu JTIs

liegt in der Integration verschiedener Technologien aus vorhergehenden IPs oder Level 2 Vorhaben

um daraus demonstrieren zu können, dass neue Technologien im modernen Luftfahrzeugbau

einsetzbar sind. Es werden alle Bereiche der Luftfahrtforschung abgedeckt. Clean Sky verfügt

über ein Gesamtbudget von bis zu 1,6 Milliarden Euro und ist damit weltweit das größte, einzelne

Forschungsvorhaben in der Luftfahrtforschung.
Das JTI Clean Sky erstreckt sich über eine Laufzeit von 2007 – 2013 und wird seit Ende 2009

regelmäßig Ausschreibungen durchführen, zu denen sich jede Forschung betreibende Einrichtung

bewerben kann. Dies erfolgt analog zum Forschungsrahmenprogramm über Cordis. Hinweise

und Informationen stehen hier zur Verfügung, ebenso wie auf der Homepage von Clean Sky.

 

 

Clean Sky Homepage

Zum 7. Call CS-2010-05 (geschlossen)

 

Allgemeine Informationen zum Forschungsprogramm der EU-Kommission

EU-Büro des BMBF für das FRP
Veranstaltungen zum 7. Rahmenprogramm Forschung