DLR - Projektträger Luftfahrtforschung und -technologie - Federal Aeronautical Research Programme

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Luftfahrtforschungsprogramme des Bundes

LuFo V: Programm 2014 - 2017

Das Bundesministerium für Wirtschaft und Technologie (BWMi) stellt erneut bedeutende Mittel für die Förderung der deutschen zivilen Luftfahrtindustrie bereit. Bis zum 04.04.2013 sind die Projektskizzen einzureichen. Interessenten finden hier die Einzelheiten.

LuFo IV: Programm 2007 - 2015

Das Bundesministerium für Wirtschaft und Technologie (BMWi) unterstützt im Rahmen des vierten Aufrufs des vierten zivilen Luftfahrtforschungsprogramms (LuFo IV) von 2007 bis 2015 Forschungs- und Technologievorhaben der zivilen Luftfahrt am Standort Deutschland. Dieser neue Aufruf soll die technologische Basis der Luftfahrtforschung in Deutschland festigen und unterstreicht die Bedeutung des Hochtechnologiebereichs Luftfahrt.

LuFo III: Programm 2003 - 2007

Das mit 160 Mio. € dotierte Programm ist festgelegt. Die 2003 bewilligten 195 Fördervorhaben mit überwiegend Laufzeiten bis Ende 2007 befinden sich in der Umsetzung. Auf dem vom BDLI gemeinsam mit dem BMWi veranstalteten Technologieforum "Zivile Luftfahrtforschung, Innovationen aus Deutschland für ein kundenorientiertes und zukunftssicheres Luftverkehrssystem“ wurde Anfang 2006 Halbzeitbilanz gezogen.

LuFo I und II: Programme 1995 - 1998 und 1999 - 2002

Beide Programme sind abgeschlossen. Im September 2003 waren im Rahmen eines gemeinsamen Technologieforums von BDLI und des Bundesministerium für Wirtschaft und Technologie in der Rückschau die Erfolge und die Bedeutung der Luftfahrtforschung für den Luftfahrtstandort Deutschland gewürdigt worden. Auf der Basis einer Firmenumfrage konnten die positiven Ergebnisse eindrucksvoll belegt werden.

Luftfahrtforschungsprogramme der Länder

Bayerische Luftfahrtforschungs- und -technologieförderung

Seit 1997 fördert der Freistaat die Luftfahrtforschung und -technologie mit dem Ziel, die regionale Wertschöpfungskette von den Forschungseinrichtungen über die Zulieferer bis zu den Systemführern für den Wettbewerb im Luftfahrtmarkt zu ertüchtigen und zusätzliche Marktanteile zu akquirieren. Mit der Einrichtung eines eigenständigen Haushaltstitels für Luft- und Raumfahrt durch das StMWIVT können standortrelevante Fördervorhaben einzelfallweise bewilligt werden.

Förderung der Luftfahrtforschung in Brandenburg

Mit der Förderung ausgewählter Technologievorhaben verfolgt das Ministerium für Wirtschaft und Europaangelegenheiten (MWE) des Landes Brandenburg das Ziel, die Kompetenz der im Land ansässigen Luftfahrt-Antriebsindustrie und ihres Netzwerkes auszubauen. Damit soll die Basis für den Aufbau einer vollständigen Wertschöpfungskette in diesem Bereich, von der Forschung über die Entwicklung und die Endmontage bis zur Wartung und damit den Aufbau eines Kompetenzzentrums für Luftfahrtantriebe geschaffen werden.

Freie und Hansestadt Hamburg - Hamburger Luftfahrtforschungsprogramm 2006-2010

Mit dem seit 2001 laufenden Programm unterstützt die Freie und Hansestadt Hamburg den Ausbau des Netzwerks zwischen Industrie und Wissenschaft. Durch gezielte Fördermaßnahmen soll der in Hamburg ansässigen Luftfahrt- und Ausrüstungsindustrie ein Anreiz zu verstärkten Anstrengungen bei der Entwicklung neuer Technologien gegeben werden.

Luftfahrtforschung in der Europäischen Union

	AirTN - Air Transport Net The Project Management Agency for Aeronautics Research (PT-LF) is the coordinator of the Air Transport Net (AirTN), which is supported by the European Commission within the 6th and 7th Framework Program.
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GARTEUR - Group for Aeronautical Research and Technology in Europe

GARTEUR is an independent organisation for aeronautics research collaboration in Europe. It is based on a governmental agreement (MoU) between European Nations with major research and test capabilities in aeronautics. According to its MoU, GARTEUR aims to conduct an informal dialogue on national and European research projects on a regular basis as well as to define and realise complemental research projects. To ensure a balanced benefit for the member states, the national responsibilty for assistance measures receives priority.

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Nationale Kontaktstelle (NKS) Luftfahrtforschung

Die nationale Kontaktstelle wurde etabliert, um eine Vernetzung der luftfahrtbezogenen europäischen Fördermaßnahmen für die Luftfahrt- und Luftverkehrsforschung mit dem Luftfahrtforschungsprogramm der Bundesregierung und der beteiligten Länder sicherzustellen. Zur Umsetzung dieser Initiative des Koordinators für die Luft- und Raumfahrt hat das Bundesministerium für Wirtschaft und Technologie den Projektträger beauftragt, den Prozess der Planung und Vorbereitung von Forschungsvorhaben der EU zu unterstützen.